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中银航空租赁:订购40架波音737 MAX 8新飞机
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周毅“平芜尽处是春山。”
2003年,空客反超波音,成为市占率第一的商用飞机制造商,尤其是空客2010年推出的A320NEO机型大卖,让波音感到压力。为了以最小的成本与空客竞争,波音放弃了价格高昂、时间漫长的研制新机型的方案,而是给老机型737“打补丁”,匆匆将其推向市场。
这便是波音737 MAX系列——波音737 MAX是波音737装配新发动机的衍生机型,包括波音737 MAX7、波音737 MAX8、737 MAX9、737 MAX10等一系列产品。随后,一连串的空难事故,将波音737 MAX卷入风口浪尖。
737MAX部分产品的数据对比 波音官网截图
2018年10月,印尼狮航610航班在爪哇岛海岸坠毁,机上189人全部遇难,航班执飞机型为波音737MAX8;2019年3月,埃塞航空一架航班号为ET302的波音737 Max 8型客机在起飞后剧烈震动,随后向下俯冲并在距机场约48公里处坠毁,机上157人全部遇难,其中包括8名中国公民。
今年12月23日,埃塞俄比亚交通部长达格马维特发布2019年埃塞俄比亚航空公司ET302客机坠机事故最终调查报告。报告称,机上迎角传感器(AOA)在起飞后立即失灵,机动特性增强系统(MCAS)故障导致了事故的发生。
埃塞俄比亚失事客机黑匣子 图源新华社
自从2018、2019年出现两次空难并导致346人遇难之后,波音737 MAX被包括中国在内的全球多国禁飞,直到今年才被部分国家允许复飞。今年10月,隶属蒙古航空公司(MIAT)的波音737 MAX在中国广州降落,这是波音737 MAX首架商业航班在近四年禁令后首次复飞中国航线。但中国航空公司至今仍未将该机型投入商业运营。
2021年12月,波音737MAX在华获得适航批准;今年9月,民航局与波音公司组织召开了737MAX飞机运行评审(即AEG评审)专题会议,并将会在波音将其提出的疑问解决后发布《波音737系列飞机航空器评审报告》第二次修订,这代表中国民航完成恢复737MAX新飞机引进全部流程。
随着波音737MAX在中国接近获得复飞所需的所有批准后,中国将成为最后一个允许该机型复飞的主要航空市场。
过去五年,波音股价跌超35% 谷歌财经截图
值得注意的是,未来全球航空市场将不再只能从A(空客)B(波音)中二选一。
东航接收的全球首架C919国产大飞机,于今年12月26日开始100小时的验证飞行。在C919完成航线验证飞行后,局方将对验证结果进行审定和检查,确认东航具备安全运行C919飞机能力之后,会颁发相应的运营许可。据悉,东航将争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 周毅 
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