探月再入飞行器试验成功

2014年，印度航天放了一颗“迷你卫星”，用美国拍一部科幻电影的钱发射了自己的第一个火星探测器。相比之下，中国的目光“短浅”得多，继续专注于月球。

中国探月“三步走”终于走到了最后一步。2014年10月，我国自行研制的探月工程三期再入返回飞行试验器，在西昌卫星发射中心用长征三号丙运载火箭发射升空，一周后完成绕月并成功返回地球。这次试验的“打水漂”式着陆技术并不是什么新创造，但从月球轨道以极高的速度返航，仍然充满着风险。

每走一小步，都进行谨慎的试验，这或许正是中国航天低事故率的原因。2014年，中国仅仅进行了16次卫星发射，少于2013年，且上半年只有1次发射。外界猜测，这段时间中国是在改进火箭的安全性。2014年，美国的新一代“天鹅座”飞船发射后爆炸，国际空间站不得不继续依赖老旧的联盟号维持给养。未来人类的空间站将只能依赖中国吗？美国电影《地心引力》的预言并不是天马行空。

“打水漂”式着陆

高铁实现100%中国制造

李克强满世界推销中国高铁的背后，是高铁人终于有了取代西方的底气。11月25日，装载“中国创造”牵引电传动系统和网络控制系统的中国北车CRH5A型动车组进入“5000公里正线试验”的最后阶段。牵引电传动系统就是“高铁之心”，犹如人的心脏，是列车的动力之源，决定高铁列车能否高性能高舒适地运行；网络控制系统则是“高铁之脑”，决定和指挥着列车的一举一动。历时七年研发探索，100%自主化的中国高铁已不再是梦。

2014年，中国有着世界最长的高铁运营里程，高铁车次也首次超过铁路客运的一半。在这个航空悲剧不断的时代，我们可以设想一种更安全的交通方式。

高铁人终于有了取代西方的底气