【文/观察者网 尹哲】泰国雄心勃勃的基础设施投资计划似乎在加紧推进。据《曼谷邮报》3月27日的消息，泰国内阁当天批准了耗资约2250亿泰铢（约合人民币453亿元），连接首都曼谷周边三座国际机场的高铁计划。日本共同社报道认为，中国、日本、法国、德国等国企业均对该计划表示兴趣，今后可能展开激烈的订单争夺。

目前，中泰铁路合作项目一期工程进展顺利，而泰国与日本仍在就曼谷清迈高铁费用问题相互扯皮。新华社称，鉴于上述高铁项目将通过为期50年的政府与社会资本合作模式（PPP）实施，有专家建议中国企业可与泰国企业合作参与项目竞标。

曼谷廊曼机场、素万那普机场和罗勇府乌塔堡机场示意图

新高铁连接曼谷周边三大国际机场

据报道，泰国内阁3月27日批准了连接曼谷廊曼机场、素万那普机场和罗勇府乌塔堡机场的高铁项目。作为泰国“东部经济走廊”的重点基础设施项目，该条高铁全长约220公里，建成后可实现三大机场的无缝对接。

路透社报道称，一份政府声明显示，上述高铁项目耗资约2250亿泰铢（约合72亿美元、453亿元人民币；1人民币=4.9686泰铢，下同），比早前所提到的2000亿泰铢要高。

此外，泰国副总理颂奇的一位发言人表示，泰国政府预计于今年10月决定该项目的获胜方。

泰国政府网站当天公布的信息显示，本项目将采用政府与社会资本合作模式（PPP），由政府负责征地费用，私人企业负责土建、电力系统、车辆、土地商业开发、雇佣监理咨询、运营和维护等费用。项目合作期为50年，其中5年建设期，45年运营维护期，力争2022至2023年通车。预计2023年建成后初期每日客流量可达14.7万人次。

“该高铁项目招标允许外资企业参与，但考虑到项目规模和长期性，外国公司单独投标成功率低，建议中企可通过与泰企合作结成合资企业或联合体参与竞标”，泰国开泰研究中心中文部主任黄斌坦言。

作为东南亚第二大经济体，泰国的旅客收入占该国GDP的12%。泰国总价值达2.02万亿泰铢，包括铁路、公路、机场和港口等在内的交通基础设施建设工程，将降低外国游客给该国交通带来的压力。

泰国旅客每月入境数据

泰国财政部发言人古拉雅今年1月表示，财政部对2018年经济增长预测从3.8%上修为4.2%，优于2017年的4%，是过去5年来最好的增长表现。

与此同时，泰国政府还预计，今年将有创纪录的3755万外国游客赴泰国旅游，在该国消费将达到21000亿泰铢。而在去年，该项数据分别为3538万和18000亿泰铢。

高铁是泰国政府的扩大交通基础设施建设投资的重要一环。泰国总理府部长顾问那他武·乍杜西比达当天在发布会上表示，“东部经济走廊”项目有利于推动地区城市发展，降低出行成本，政府会尽快完成这一高铁项目的招标。