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出行观 | 智驾出关“水土不服”，当内地算法遇上香港法律
港珠澳大桥已经成就了大湾区物理意义上的连通，但规则、心理、生活方式的桥梁仍需构建。而这次香港特区政府的反应也展现了其在融合过程中的主动介入和规管能力。[全文]
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雪场上的“年龄禁忌”，该不该为热血晚年设限？
王天星分析指出，安全保障并非以降低体验为代价，而是通过专业的适配服务来提升运动的可参与性。[全文]
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“丽江古城区文旅局喊话小红书”引热议，谁在“喊冤”？
旅拍“避雷帖”变“勒索信”，小红书在流量与真实之间迷失？[全文]
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“肉眼可见的巨变”！海南封关首周，世界为何惊叹？
从旅游角度来看，海南自贸港应立足生态岛底色，打造生态旅游示范标杆，而非以消费购物为核心。其真正的核心竞争力在于深度融合中华人文、地理与自然生态的独特生产生活方式，这是最具差异化的旅游吸引要素。[全文]
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六大维度解析海南封关，汽车产业不仅是“买车更便宜”
海南封关并非单一的消费刺激政策，而是国家重大战略布局中的关键一环。顺着政策逻辑展开，其影响早已延伸至进出口贸易、深加工制造以及产业链整体升级，并进一步指向与全球市场的深度衔接。 而在多项政策叠加之下，汽车产业正成为受益最为明显的领域之一。“零关税+双15%税收优惠+高度自由便利”的制度组合，正在为海南自贸港乃至全球汽车产业创造新的发展窗口。[全文]
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电动化水土不服，经典车型难圆旧梦
在市场的残酷现实面前，所谓的“特斯拉杀手”们往往只是传统车企的南柯一梦。[全文]
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出行观丨为何说樊振东征战欧冠是中国车企的神助攻？
随着樊振东在萨尔布吕肯完成欧冠首秀并取得开门红后，樊振东和他的队友们在欧冠的表现不仅是体育界的盛事，更会是中国车企出海欧洲的一次顶级“助攻”。[全文]
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机票搭售顽疾：是平台算计太深，还是我们“妥协”太久？
购买机票时遭遇的“隐秘”保险搭售陷阱，“正常人不可能识破”？[全文]
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当中国游客集体转身，日本旅游业的“海啸”来了
随着越来越多中国游客转向韩国及东南亚目的地，日本已难以维持其作为中国游客首选目的地的地位。该负责人强调，“将中国市场视为日本旅游业增长引擎的时代，已经结束。”[全文]
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魏牌九年九帅，长城高端化之困待破局
CEO的屡屡更迭，也是魏牌成立近10年来战略摇摆、定位失准、转型受困的一个缩影。[全文]
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香港瞄准报废飞机“后半生”，重塑全球航空产业链话语权
据中国香港《南华早报》报道，香港国际航空学院日前宣布与法国埃利奥尔集团（Elior）合作，在香港成立航空工程培训中心，并打造亚洲领先的飞机回收与零部件交易市场等。[全文]
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俄罗斯旅游归来，他们究竟经历了什么？
当前俄罗斯旅游业的基础设施水平与中国尚不具备可比性，这种差异部分源于俄罗斯固有的文化特质——服务行业往往不强调外显的热情，这属于当地常态，短期内也难以根本改变。[全文]
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美国汽车工业将走向“加拉帕戈斯化”危机？
要想鱼和熊掌兼得兼顾并非易事。[全文]
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出行观｜从小米交付事故说起：性能平权时代，谁来兜住误操作的风险
性能平权本身不是一件坏事，但车企或许需要在流程上多走一步，为性能补上那道安全边界。[全文]
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高盈利、高科技、高价值，2026汽车产业面对跑通新发展模式挑战
国家发改委指出，要完善促进消费制度机制，推动清理汽车、住房等消费不合理限制性措施，建立健全适应消费新业态新模式新场景的管理办法。[全文]
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新老交替，欧洲汽车工业从“友谊赛”迈入“淘汰赛”
这场在合作与竞争、开放与保护、理想与现实之间的极限平衡，将决定哪些欧洲车企能够穿越周期，在新时代的全球汽车版图中继续占据一席之地。[全文]
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从“运人”到“运文化”！邮轮新政如何影响你的海上假期？
辽宁省邮轮经济发展促进会会长马博文认为，《措施》的出台，标志着中国邮轮产业将进入“提质扩容、创新融合”的新阶段。[全文]
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研发“向东”，35亿欧元背后“中国速度”新范式
大众汽车校准全球创新时钟。[全文]
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特朗普的政策“逆行”，能否让全球燃油车复兴？
美国的燃油车回潮更像是一段政治与产业博弈驱动的插曲，而非汽车技术路线的终极选择。 面对已经改变的全球汽车产业竞争格局，美国是否选择在此刻减速，最终影响的或许将不是生态目标，而是美国本土车企在下一轮全球汽车格局中的座次。[全文]
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奇瑞的智能化，要更加“不客气”了？
奇瑞的智能化研发，在早期不断探索布局及试错后，开始走向集中统一。[全文]
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