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晨枫:彩虹-7号的意义何在?
关键字: 无人机导弹察打一体彩虹7号彩虹7号无人机RQ-180更大,除了非武装、翼展40米和升限18000米外,很少有公开的数据。外界猜测最大起飞重量约15吨,留空时间24小时,航程可达22000公里。RQ-180的性能与同样出自诺斯洛普的“全球鹰”相当,定位也相似,属于ISR平台,察打一体并不是重点。
彩虹-7与X-47B相比,长度更短,翼展更大,发动机推力更大,但最大起飞重量反而更小,速度也更低,这很奇怪。100kN级的推力对于彩虹-7来说似无必要。翼展增加接近一倍、留空时间和航程大大增加的RQ-180采用一台罗尔斯-罗伊斯AE3007涡扇就够了,推力更是“只有”42kN级。有可能媒体引述有误,彩虹-7实际上只有一台50kN级涡扇,而不是两台,那就比较合理了。从现有的图片上看,彩虹-7的进气口和尾喷口也不像双发的样子。中国也没有已知的单台非加力推力达到100kN级的军用涡扇发动机,巡航速度只有M0.5-0.6的彩虹-7使用加力涡扇则是毫无道理的。
彩虹-7的航电配备情况不明,据说有意安装机翼前缘雷达和机腹光电系统,加上自带的武器,这就可以构成一个完整的察打一体系统了。但彩虹-7的速度太低,除了适合在目标区徘徊待机,作为远程攻击平台并不优秀。空中打击还是有时效要求的,M0.9+的高亚音速是必须的,再低速度的话,远程赶赴战场的时间太长,有可能失去战机。超音速当然更快,但代价也太大。X-47B正好是M0.9+,这不是巧合。
为了考虑舰上起降的需要,X-47B的翼展比较小,机身比较长
彩虹7这个尺寸和翼展,基本就不可能登上航母甲板了
但跳出察打一体的定式思维,彩虹-7其实是大有可为的。航母是中国海军走出第一岛链的关键,但中国航母离配备齐全的预警机、反潜机和加油机还有距离。预警机对航母舰队的作用不言而喻,现在用直-18预警机是不得已的,在离舰距离、转移速度、工作高度、留空时间等关键方面都不理想,即使搭载最先进雷达,也因为平台的天然局限而难以发挥最大功效。由于中国航母(至少是第一、二艘)采用滑跃起飞,歼-15难以在满油、满载情况下安全起飞,应该满载减油起飞,以保存最大的战斗力,但一升空就空中加油,延长航程和留空时间。即使以后采用弹射起飞,只要弹药足够,在目标区加倍留空时间可以等效于有双倍的舰载战斗机可用,战术价值不言而喻。反潜机是中国航母的另一个短板,现有直-18也只能说是过渡。
研发专用的舰载预警机、加油机、反潜机是长远之计,在近期用岸基长航时平台补充未必不是行之有效的办法,彩虹-7这样的平台就有用武之地了。当然,现有的彩虹-7或许还需要加大才能满足这样的要求,重要的是,彩虹-7的隐身性能是这样的远洋非武装高空平台的生存力关键,常规的由民航客机改装而来的预警机、加油机、反潜机在远洋、高对抗、无护航环境里很难保证生存力。
彩虹-7据说正面雷达反射面积在0.01平方米水平,这可能是有意的低调,也可能是外销的“光版”的隐身水平。在“天资优秀”的无尾飞翼基础上,加上适当的隐身涂层和进气口、尾喷口处理,彩虹-7没有理由达不到F-22、歼-20的0.0001平方米的水平,如果不是成数量级地进一步降低的话。
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- 责任编辑:堵开源
- 最后更新: 2018-11-26 07:51:06
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