高铁快餐一直备受热议，盒饭贵、选择少、味道差……成为不少网友的槽点。近日，铁总决心“铁拳出击”，首次提出向社会开放铁路餐饮服务。

25日，中国铁路总公司发布消息称，将引入“互联网+”建立高铁餐饮供应信息服务平台，尽快推出网上订餐、站车配送供应等服务。这就意味着，以后旅客乘坐高铁列车时，将有望通过统一的网络平台，依据个人喜好订餐，所有餐品将明码标价。东方网指出，这也就是说，今后只要获得经营资格，“外卖”也可以自由进出高铁了。

高铁盒饭，15元盒饭（左）和45元盒饭（右）

严格规范餐饮服务

据北京青年报报道，目前，全国各个铁路局、车辆段所辖高铁盒饭价格、种类多样，并没有统一的标准。以北京地区为例，高铁盒饭除了米饭炒菜类等，还包括早餐供应的包子、馅饼等，价格则从10元到65元不等，可供旅客依据个人喜好选择。

就近日有媒体称“高铁15元盒饭被雪藏”“高铁盒饭背后的暴利”等问题，中国铁路总公司有关部门负责人28日回应，铁路部门已组织专门力量，加强食品安全卫生和质量检查，同时，加大服务质量和价格监管力度，治理整顿有些高铁列车违规不良经营行为，严格规范高铁餐饮服务，维护旅客合法权益。

京铁列车服务有限公司生产基地的工作人员正在对盒饭进行3个检测，即金属异物检测、重量达标检测和X光非金属异物检测

不以盈利为主要目的

该负责人称，一直以来，铁路部门始终将高铁餐饮服务作为铁路客运服务的基本内容，作为面向旅客群众的基本服务，而不是以赢利为主要目的的纯商业经营行为。

铁路部门表示，在保证站车食品安全的前提下，为满足旅客需求，高铁推出了盒饭快餐、商务套餐和面食、包点、简餐等系列食品，但这些与旅客群众日益增长的餐饮需求还有一定差距，为此，多年来，铁路部门也一直在积极探索改进。

供应平台明码标价

铁路部门表示，下一步，将加快推出市场化改革措施，即按照开放合作、许可经营的思路，引入“互联网+”，尽快搭建向社会开放的高铁餐饮供应信息服务平台，将路内外符合条件的餐饮产品在同一互联网平台明码亮质标价，供广大旅客自主选择，形成公平开放的高铁餐饮市场。

据悉，目前，铁路部门正在加快研究实施方案的技术准备，将尽快推出网上订餐、站车配送供应服务。同时，将加强食品安全和高铁餐饮市场监管，依法执行食品安全准入制度，加大食品卫生监管力度，确保食品卫生安全，并规范实施许可经营，完善合同约定，维护高铁餐饮有序竞争的市场秩序。

这项措施具体会如何实施？据央广网消息，铁总的回复是：关于具体的措施，目前还没有进一步的消息。

春运期间试点：坐高铁也能叫“外卖”

实际上，今年春运期间，北京往返上海、杭州等地的25趟高铁上已经实现了软件叫餐服务，旅客只需下载相关订餐APP就可以吃上自己合意的餐食。

中国交通运输部网站截图

今年春运期间，上海铁路局与饿了么合作，乘客可在饿了么APP上点餐