中国抗战时曾短暂拥有过“谢尔曼M4”

许多人也许会产生疑问，在我们的记忆中，解放前的中国，坦克——这种“奢华”的武器好像跟中国人压根儿就没什么关系。实际上，积贫积弱的旧中国确实是技术落后、工业基础薄弱，无力自行研发坦克。但当时通过向各国列强购买，在短期内也形成了“万国牌武器”的局面。

值得一提的是，因为奉系军阀张作霖，中国拥有了第一辆坦克。1919年，法国干涉苏俄派遣了少部分的雷诺FT－17到海参崴，后来这批坦克辗转到了张作霖手上，算是开辟了中国坦克史。也许是用着还不错，1922年张作霖以“农用拖拉机”的名义向法等国又订购了36辆（也有说24辆）“雷诺”FT-17型坦克，并以这些坦克组建了中国历史上第一个装甲部队。但在九一八事变后，这些坦克大部分都落入了日本关东军手里，奉系装甲部队毁于一旦。

至于谢尔曼M4坦克与中国的渊源，这就不得不提及抗战后期的中国远征军了。历史资料显示，1943 年美方为中国驻印军的战车营提供了35辆M4A4中型坦克，之后在1944年初盟军打通滇缅公路的战斗中发现中国战车营使用的M3A3 轻型坦克装甲保护力实在不足，同时又鉴于中国战车部队在战斗中的英勇表现，所以美方特意又向中方提供了可装备一个连（17辆）的M4A4中型坦克，用以加强其战斗力。最终中国驻印军中美第一临时战车群的战车营总共收到了美方提供的M4A4中型坦克共52 辆（名义上是提供给中方部队，而实际上多为中美双方装甲兵共同所使用的）。这些M4A4中型坦克到位后很快就被投入到新的战斗中去，给在缅北地区的日军以重大杀伤，为缅北反攻作战立下汗马功劳，但第二次世界大战结束后，盟军方面收回了这些M4A4。

拍电视剧的应该向今天造中国坦克的人学习

笔者认真看了这部名叫《海上孟府》电视剧的这段剧情（第27集34分钟左右）。实际上，编剧的初衷是想通过描述外国坦克先进强大，反衬中国抗战时工业落后以及爱国志士的理想壮志和勇敢精神。但是可能由于历史课是体育老师教的等原因，不但没有达到目的，反而让笔者一向喜欢的演员段奕宏成了个笑话，真是一个悲哀的故事。这其实是这些“抗日神剧”的通病：没有以严谨的态度对历史和艺术，只想着靠几个小鲜肉的面孔来圈一把钱，能粗制滥造就粗制滥造，能脑洞大开就脑洞大开，以这样的心态生产电视剧，如何能不闹笑话？如何对得起当年在坦克前浴血奋战的抗日将士们？

拍“抗日神剧”那些人其实真正需要学习的，恰恰真是中国造坦克的那些人。中国的坦克发展起步非常晚，甚至到新中国成立之时，还不能生产一辆哪怕是轻型的坦克。但中国军工人以忘我的精神和孜孜不倦的态度在这个行业追赶了60多年，到了今天，中国最新的坦克99A的水平已经达到了美国M1A2主战坦克的水平，跨入世界上最先进坦克的行列。今天世界上没人敢笑话中国的坦克？希望未来有一天，中国的电视剧也能赢得世人真正的尊重！

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