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蔚来今年将进入澳大利亚、新西兰市场
最后更新: 2026-01-09 17:56:54【导读】 此前,蔚来的出海目的地大多集中在欧洲。2026年,蔚来希望在全球拓展更多的市场。
(文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘)
据《华尔街日报》1月8日报道,蔚来全球业务负责人陈晨表示,蔚来有望在2026年下半年进军澳大利亚和新西兰市场。
陈晨补充称,蔚来旗下子品牌萤火虫将于今年3月正式进入泰国市场。
“我们从2024年底开始加快全球业务拓展,重点是进入欧洲以外的更多海外市场。”陈晨表示。
在国内竞争加剧和出海前景广阔等多种原因的刺激下,蔚来正在加速出海。《华尔街日报》援引高盛分析师的报告表示,中国2026年预计将有119款新车型推出,这也将进一步加剧国内汽车市场竞争的激烈程度。
此前,蔚来的出海目的地大多集中在欧洲。2026年,蔚来希望在全球拓展更多的市场。
1月7日,蔚来在新加坡车展上发布了萤火虫品牌旗下的首款右舵车型,为新一年的海外布局拉开序幕。
“新加坡是我们首个右舵海外市场,对我们具有重要的战略意义。”陈晨表示。据悉,目前蔚来尚未在新加坡建设换电站,所以当地消费者暂时不能体验蔚来的换电服务。
据悉,蔚来正在开发第五代换电站,预计2026年在中国开始铺设。与此同时,蔚来也将根据海外市场的标准对换电站进行相应的调整。
值得注意的是,由于萤火虫品牌的车型强调精品小车的定位,同时具有前瞻的设计语言,蔚来希望借助该品牌来实现更多的出海增量。
“今年以及明年的核心任务,是稳步推动萤火虫品牌进入更多海外市场。”陈晨表示。他认为,萤火虫的小尺寸非常适合欧洲普遍较为紧凑的停车空间。
陈晨还表示,蔚来计划进入英国和法国市场,欧洲仍将是公司今年重点深耕的区域。
目前,蔚来尚未实现盈利,但公司希望在2025年四季度实现盈亏平衡。陈晨认为,这一目标“前景乐观”,并称2026年的主要目标是实现全年盈利。
蔚来2025年四季度财报目前尚未公布。去年3季度,蔚来营收和毛利率创新高;现金储备367亿元,环比增长近百亿,实现正向经营性现金流和自由现金流;净亏损为人民币34.805亿元,同比下降31.2%,环比下降30.3%,呈现出明显收窄的趋势。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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