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转型压力上升, 塔塔汽车首席财务官将任捷豹路虎CEO
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张家栋zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2025-08-05 18:16:19(文/观察者网 张家栋 编辑/高莘)
据《金融时报》8月5日报道,捷豹路虎已任命塔塔汽车的CFO巴拉吉(PB Balaji)为新任首席执行官,以代替即将退休的阿德里安·马德尔(Adrian Mardell)。
捷豹路虎首席执行官巴拉吉 金融时报
资料显示,巴拉吉自2017年起在捷豹路虎董事会担任非执行董事职位,并兼任塔塔汽车的首席财务官。
报道称,在特朗普的关税政策带来新的财务压力之际,捷豹路虎正在进行代价高昂的全电动汽车战略转型,并对捷豹品牌进行品牌重塑。新的CEO任命将于11月生效,并将增强塔塔对这家英国豪华汽车制造商的影响力。
现年64岁的马德尔于2022年底接任捷豹路虎的临时首席执行官一职,此前,他的前任蒂埃里·博洛雷(Thierry Bolloré)因一系列亏损在任职仅两年后辞职。次年,他被正式任命为首席执行官。
今年来,马德尔曾在一份公司声明中表示,他希望在担任CEO三年,累积为公司效力35年之际退休,并将在适当时候公布继任者。
路透社
在马德尔执掌捷豹路虎期间,捷豹正开启全面的品牌转型计划。根据规划,今年年底,捷豹将全面停止对旗下燃油车的生产,并从2026年起,重新推出全电动超高端品牌,其汽车售价大多超过10万英镑(约95.4万元人民币)。
今年,捷豹路虎还参与了英国政府与美国的贸易协议谈判,该协议于捷豹路虎的英格兰工厂宣布。根据该协议,美国政府同意将从英国出口的前10万辆汽车的关税从27.5%降至10%。
不过,内部调整与外部压力依然影响了捷豹路虎的销量,报告称,由于老款捷豹车型的退役以及美国关税导致美国发货暂停,其4—6月季度的销量下降了15%。
如今,随着马德尔的离职,新的继任者巴拉吉不仅将面临现有的销量挑战,还需要重新评估捷豹路虎的战略部署。
外媒称,当捷豹路虎全面进行纯电驱动转型之际,消费者向电动汽车的转变速度却慢于预期,整个行业的利润也处于受挤压的状态。捷豹路虎在上周表示:“我们的计划和车辆架构非常灵活,因此我们可以适应不同的市场和客户需求。”
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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