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投资超70亿元,欣旺达获批在泰国设厂
最后更新: 2025-03-14 16:26:23【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】3月13日,泰国国家目标产业竞争力提升委员会表示,已批准中国电池供应商欣旺达在泰国投资10亿美元(约合人民币72.3亿元)建设电动汽车电池工厂。
欣旺达计划在泰国东部经济走廊建设电池生产基地。其首家工厂位于春武里府,包括生产、研究和产品开发等业务,将为泰国创造1000个工作岗位。
截至3月14日收盘,欣旺达股价涨2.37%,报收23.77元。
欣旺达 视觉中国
欣旺达于1997年在深圳创立,于2011年在深交所上市。目前,欣旺达已在国内的广东、江苏、浙江、山东、江西、四川、湖北等省份建有生产基地;海外除泰国外,也在印度、越南、匈牙利、摩洛哥等国布局多个生产基地。
韩国电池研究机构SNE Research的数据显示,2024年欣旺达的电池装机量为18.8GWh,同比增长74.1%,市场占有率为2.1%,比上年提高0.6个百分点,是全球第十、中国第六大动力电池供应商。
比亚迪位于泰国罗勇府的工厂 视觉中国
此次欣旺达设厂的春武里府和临近的罗勇府,是泰国最大的汽车工业基地,有“东方的底特律”之称。早在2017年,上汽正大位于春武里府的汽车工厂便已竣工投产,年产能达10万辆,用于生产上汽MG汽车;2021年,长城汽车收购通用汽车位于罗勇府的工厂并进行智能化改造,使其成为长城汽车第二家海外全工艺整车制造厂。
近年来,随着智能电动汽车的快速发展,中国新能源车企已向泰国投资超过1027亿泰铢(约合人民币221亿元),使其成为进军东南亚市场的前沿基地。2024年7月,比亚迪和广汽埃安位于罗勇府的工厂均竣工投产。此外,奇瑞汽车和长安汽车位于罗勇府的工厂也正在建设中,有望于年内建成投产。
2024年11月,众多中国车企出席泰国国际汽车博览会 视觉中国
而作为电动汽车的核心零部件,动力电池在泰国的产业布局也在逐渐形成。在欣旺达之前,国轩高科、比亚迪、宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂能、上汽正大等企业已先后与泰国当地企业合作,在春武里府、罗勇府等地建设电池工厂,配套供应当地整车企业。
泰国是东南亚最大的汽车生产和出口中心,丰田和本田等汽车巨头也在当地建有汽车工厂。尽管如此,泰国汽车行业最近仍处于严重衰退之中。2024年,泰国汽车产量为147万辆,同比下降20%,是四年来的最低点;国内销量为57.3万辆,同比下降26%。
对此,泰国政府于本周表示,计划为插电混动车型提供税收优惠,并为购买皮卡的用户提供信贷担保,以刺激汽车销售。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 潘昱辰 
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