大众集团CEO：我们面临“数十年的结构性问题”

APP下载

扫一扫

下载观察者APP

大众集团CEO：我们面临“数十年的结构性问题”
- 张家栋zhangjiadong@guancha.cn
分享到：

字号：A- A A+ 来源：观察者网

最后更新: 2024-11-04 17:23:01

（文/张家栋编辑/高莘）

据路透社11月3日报道，大众汽车集团CEO奥博穆（Oliver Blume）近日表示，为解决这家德国汽车制造商“数十年的结构性问题”，成本削减计划是不可避免的。

奥博穆称，“欧洲市场需求疲软以及在中国市场的利润大幅下降，暴露了大众汽车数十年来的结构性问题。”他还表示，在德国的运营成本是阻碍大众汽车竞争力的一大因素，“因此，我们必须大幅削减在德国的成本”。

位于德国西北部Emden的工厂或为被关闭工厂之一德国之声

根据大众汽车工会主席最新披露的消息，大众计划在德国的十家工厂中至少关闭三家工厂，并缩减其他工厂的规模，此举可能会裁员数万人。

针对工会此前提出的寻求裁员的灵活性问题，奥博穆提到，在削减成本的目标上没有任何灵活性，只有如何实现这些目标才有灵活性。

今年9月，大众汽车集团监事会主席潘师（Hans Dieter Potsch）也提到，“大众汽车与劳工代表和工会的谈判可能会持续到年底。在此过程中，需要让大家意识到结构性改革是无法避免的，这一点非常重要。”

面对德国汽车行业正经历的剧烈变革，大众不得不艰难应对内部的高生产成本，以及来自特斯拉和中国汽车制造商带来的外部激烈竞争。潘师直言不讳地表示，“汽车行业需要创新的、有竞争力的产品，以及政治、商业和社会的强有力合作，世界其他地区正在为我们树立成功的榜样。”

大众汽车在德国的10家工厂金融时报

但在本轮削减成本的道路上，大众汽车走得并不顺利，即便大众在年度报告中已拨出约9亿欧元（约69.5亿元人民币）用于“断腕”，但其终止就业保障协议的决定，仍与劳工代表发生了直接冲突。

在位于沃尔夫斯堡的大众汽车总部裁员，比其他地方更难推行，原因是大众汽车监事会的半数席位由劳工代表占据，同时，拥有20%投票权的德国下萨克森州也通常站在工会组织一边。

这一矛盾凸显了大众长期以来存在的结构性问题。

根深蒂固的结构性难题

1960年私有化后，大众便通过了备受争议的“大众汽车法”（THE VOLKSWAGEN LAW），根据该法案规定，任何新建或迁移生产工厂的决定需要得到20名监事会成员中三分之二以上的批准，这意味着代表德国劳工的10名委员会成员可以否决任何影响工厂的深远计划。

此外，以往需要在年度股东大会上获得至少四分之三才能通过的决议，也提升至必须得到五分之四的大众股东的认可。因此，手握20%投票权的下萨克森州也拥有着对于大众汽车重要事项的否决权。由于大众汽车在德国西部的六家装配厂中有五家位于该州，员工数量占比达到三分之一，所以下萨克森州在投票中的决定也常常以劳工需求为基础。

事实上，从大众股权结构来看，由于握有53%投票权的保时捷-皮耶希家族一直以来都是大众汽车的最大单一股东，同时卡塔尔主权财富基金则控制着另外17%的投票权。

这也意味着，集团内的更多的股东近乎没有发言权，能够影响集团决策的参与者少之又少，而赋予劳工高度参与权和否决权的“大众汽车法”，严重阻碍了集团决策的推行效率。

一位大众汽车前高管表示，大众一直以来在管理层所进行的重组尝试都只是喘息。他称“大众几乎无法改革，整个系统中的工会、下萨克森州包括家族都是为了维持现状而设计的。”

1 2 下一页余下全文
|

举报
- 违反法律法规
- 垃圾信息、广告
- 色情、淫秽信息
- 人身攻击
- 谣言、不实信息
- 冒充，冒用信息
- 破坏社区秩序
- 其他
- 涉未成年人有害信息
观察者网举报制度规范
确定取消
标签大众汽车降本德国汽车行业电动化
- 责任编辑: 张家栋
- 中国车企接盘，被抛弃的拉美小镇得救了
  
  2024-11-04 17:11 观出行产业新闻
- 机队短缺引发连锁反应，印度航空北美航线“大撤退”
  
  2024-11-04 16:34 观出行出行热点
- 从出行方式到居住选择，英国“船民”的自由与困境
  
  2024-11-04 16:11 观出行洞察/视频
- 合作消息频传，日本车企为赶节奏着急想办法
  
  2024-11-04 15:46 观出行产业新闻
- 大众计划更换北美总裁，候选人不排除从中国调派
  
  2024-11-04 12:49 观出行产业新闻
- 为改善经营状况，福特F-150电动皮卡暂时停产
  
  2024-11-03 10:52 观出行产业新闻
- 产业转型大潮下，如何构建全球汽车合作新生态？
  
  2024-11-02 10:05 观出行洞察/视频
- 中国新能源汽车出海，推动沙特培养技能型人才
  
  2024-11-01 18:20 观出行产业新闻
- 大众中国贝瑞德：2026年起将面向15万元级市场聚焦
  
  2024-11-01 18:11 观出行产业新闻
- 网购冲击下，体验式消费如何将“购物”与“旅游”无缝融合？
  
  2024-11-01 18:00 观出行品位·出行
- 她为何建议澳大利亚人去中国旅行？
  
  2024-11-01 17:40 观出行洞察/视频
- 推动绿色能源有序转型，我国未来5年怎么做
  
  2024-11-01 16:37 观出行产业新闻
- 直营和经销商外的新模式，smart如何通过D2C卖车？
  
  2024-11-01 16:26 观出行产业新闻
- 国际化布局加速，国产大飞机开启全球“竞技”
  
  2024-11-01 11:21 观出行出行热点
- 新车看点 | 不到27万元起售，别克全新GL8陆尊上市
  
  2024-10-31 20:33 观出行产业新闻
- 电动汽车关税阴云下，欧企对华投资创纪录
  
  2024-10-31 20:15 观出行产业新闻
- 野外“投喂”，致命的旅游体验
  
  2024-10-31 18:10 观出行洞察/视频
- 加拿大航空迅速“跟进”，将增加直飞中国航班
  
  2024-10-31 16:16 观出行出行热点
- 比亚迪季度营收首次超越特斯拉
  
  2024-10-31 16:04 观出行产业新闻
- 中国汽车混动技术竞争引外媒关注
  
  2024-10-31 15:58 观出行产业新闻
搜索

   观察者头条查看全部

普京访印：美国都在买，印度凭啥不能买？评论 20

日本开发稀土担心中国干扰？日防相放话评论 115

“美欧抢矿，遭殃的却是他们” 评论 13

美国又开炮欧盟：你们在“霸凌”美国军工！评论 70

时代变了，“欧洲人迫切想要中国技术” 评论 204

   风闻 · 24小时最热查看全部

   最新视频查看全部
最新闻 Hot
快讯

大众集团CEO：我们面临“数十年的结构性问题”

中国车企接盘，被抛弃的拉美小镇得救了

机队短缺引发连锁反应，印度航空北美航线“大撤退”

从出行方式到居住选择，英国“船民”的自由与困境

合作消息频传，日本车企为赶节奏着急想办法

大众计划更换北美总裁，候选人不排除从中国调派

为改善经营状况，福特F-150电动皮卡暂时停产

产业转型大潮下，如何构建全球汽车合作新生态？

中国新能源汽车出海，推动沙特培养技能型人才

大众中国贝瑞德：2026年起将面向15万元级市场聚焦

网购冲击下，体验式消费如何将“购物”与“旅游”无缝融合？

她为何建议澳大利亚人去中国旅行？

推动绿色能源有序转型，我国未来5年怎么做

直营和经销商外的新模式，smart如何通过D2C卖车？

国际化布局加速，国产大飞机开启全球“竞技”

新车看点 | 不到27万元起售，别克全新GL8陆尊上市

电动汽车关税阴云下，欧企对华投资创纪录

野外“投喂”，致命的旅游体验

加拿大航空迅速“跟进”，将增加直飞中国航班

比亚迪季度营收首次超越特斯拉

中国汽车混动技术竞争引外媒关注

日本开发稀土担心中国干扰？日防相放话

“按下葫芦浮起瓢”，英伟达想重返中国市场又难了…

“特朗普高兴太早咯，中国把枪放进枪套，但枪还在手上”

又出狂言，“加墨不能成为中国出口中心…”

“美欧抢矿，遭殃的却是他们”

“今年就当广告时间，等英国接任后我们再回归”

美国又开炮欧盟：你们在“霸凌”美国军工！

“不要惊醒‘美洲豹’”

土耳其急了：别碰能源设施！

时代变了，“欧洲人迫切想要中国技术”

“原来特朗普对中国做这么多”，某些美国鹰派急眼了

17年来最低，“好感急剧恶化”

韩国入境系统标示“中国台湾”，民进党当局破防

“在美欧闻了一鼻子尾气，才反应过来：中国早没这味了”

中企在非遭800亿美元天价索赔，BBC老毛病又犯了

俄乌冲突后普京首次来访，印“外交钢丝”还能走多久？