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吉利新能源,支棱起来了
(文/潘昱辰 编辑/张广凯)在过去的2022年,吉利汽车整体不敌全面转型新能源车企的比亚迪,丢掉了自主品牌销量第一的宝座。
为避免在渗透率日渐增长的新能源车市场掉队,昔日自主燃油车的霸主正酝酿一场大反击。
近一两年来,通过吉利银河、极氪等多个新能源车品系的集中发力,吉利新能源业务在汽车销售上取得了显著的进展。今年上半年及7月,新能源汽车的崛起是吉利汽车在市场中最大的亮色。
根据吉利汽车披露的数据,今年7月,吉利汽车共计销售13.81万辆,同比增长13%。今年1-7月,吉利汽车累计销售83.22万辆,同比增长13%。
吉利汽车 图片来源:视觉中国
7月,吉利纯电动汽车销量达2.81万辆,同比增长27%;插电混动汽车销量达1.29万辆,同比增长30%。
今年1-7月,吉利纯电动车累计销量达16.39万辆,同比增长52%;插电混动汽车累计销量达3.5万辆,同比增长4%。
分品牌来看,吉利品牌7月销售10.45万辆,同比增长8%;1-7月累计销售65.77万辆,同比增长10%。
其中,于5月上市的吉利银河L7销量持续爬坡,在完整交付的第二个月即突破1万辆,今年累计交付量已逼近2万辆。其后,吉利银河序列的第二款车型银河L6将于9月上市,推动这一品系下半年交付量持续上升。而重归吉利品牌的几何车系7月销量也达到1.25万辆。
吉利银河L7
但与此同时,插混车型在吉利品牌的同期销量比重仍只有不到五分之一,吉利意图通过银河插混车型取代既有燃油车之路,还任重道远。
纯电动高端品牌极氪7月销售1.2万辆,同比增长140%,创下单月历史交付纪录;1-7月累计销量达5.47万辆,同比增长127%。 除交付多时的极氪001外,今年极氪还新增上市了大型MPV极氪009和紧凑型SUV极氪X,通过多款产品布局共同推动了交付量的增长。
极氪X
领克品牌7月销售1.72万辆,同比增长15%;1-7月累计销售9.92万辆,同比增长8%。上半年领克品牌插混车型官降4000-8000元起到了明显的效果。除既有车型外,今年第四季度,搭载雷神混动系统的中大型SUV领克08即将上市。
而与力帆合资的换电品牌睿蓝,是吉利汽车7月唯一销量下滑的品牌。当月共计销售4415辆,同比下滑19%;1-7月累计销售2.05万辆,同比下滑10%。
除此之外,吉利汽车7月出口2.05万辆,同比增长56%;1-7月累计出口14.17万辆,同比增长41%。于7月中旬,吉利双车型Okavango和GX3pro在非洲国家安哥拉上市。此外,极氪还与以色列联合集团签署协议,将在以色列市场推出极氪001和极氪X两款车型,预计在第四季度开启预售。
在新能源汽车领域,吉利汽车通过集中的技术变现和产品交付热潮,于今年上半年迎来第一波爆发。但在随着中国市场竞争的白热化,加之价格战的持续,吉利汽车欲图维持目前的增长动力,还有赖于后续车型的持续发力和产品力的稳定。
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- 责任编辑: 潘昱辰 
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