8月10日，歼-10B战斗机在“航空飞镖2017”竞赛后的展示活动上，以压制敌方防空（SEAD）任务挂载首次公开亮相。这引起国际上不少关注。16日，英国《简氏防务周刊》也报道了这一消息，认为这表明中国空军执行SEAD任务的飞机正在增加。观察者网军工频道记者在现场也拍摄了照片，结合此次“航空飞镖”竞赛和2016年“红剑”演习的照片，对此进行简单分析，供读者参考。

首先需要说明，电子战吊舱的详情，不论在哪个国家，都属于机密。譬如，迄今为止也没人知道美国空军的ALQ-131和ALQ-148两种性能相似的电子自卫吊舱各自发挥什么作用。航空爱好者“蹲守”机场拍摄到的照片大部分时候是空军例行训练，都不会挂载此类外挂，基本只有实战意味较强的演训任务中，这些神秘的外挂才会惊鸿一瞥。因此，我们下面的分析主要“看图说话”。

此次歼-10B飞机在开放日上展示的外挂，图中可以看到机翼外侧为霹雳-8训练弹，中间为鹰击-91训练弹，内侧为激光制导炸弹配重弹，进气道下方小吊舱左侧为电子对抗吊舱，右侧为数据链吊舱，这个挂载方案主要展示歼-10B丰富的外挂能力

引起国内外关注的电子对抗吊舱，这是该型吊舱首次亮相

从吊舱的商标和型号可以看出，这是中电29所研制的K/RKL700A型电子对抗吊舱

从另一侧拍摄的照片可以看到冷却空气入口，该系统的功能可能类似美国空军常用的AN/ALQ-148电子对抗吊舱，能干扰敌方雷达制导的空空导弹和地空导弹，使之难以瞄准自己

歼-10B进气口右侧挂载的是我军常用的数据链吊舱，用于控制空地-88导弹