据美媒报道，本月初，中国辽宁号舰编队在南海试验训练过程中，中美军舰发生对峙险些相撞，两舰最近距离不超过500米。中国人民解放军海军信息化专家委员会主任尹卓少将在接受采访时表示，近年来美军针对我军训练的监视行动从未中断过，我军也已习以为常，并有相应的应对措施。

据美国华盛顿自由灯塔网站报道，12月5日，美国海军导弹巡洋舰“考彭斯”号于南海海域监视中国海军航母辽宁舰时，与中方一艘两栖战舰“迎面遭遇”，美舰采取紧急机动，规避了两舰相撞。两舰距离不到500米，并进行了有效沟通。报道称，美舰当时在辽宁舰“附近”。

对此，尹卓表示，侦察行动虽并不违反国际法，但由于辽宁舰在试验训练前已临时划定演习区，并向国际通报，一般情况下，他国舰船考虑到自身的航行安全，不会随意进入相关海域。一旦进入，必须按照国际章程规定，避开我方主要舰艇的航路，否则后果自负。

尹卓表示，美海军“考彭斯”号巡洋舰当时在我航母训练编队内随意穿行，长时间伴行我方主要舰艇，严重影响我方航行安全。

中美军舰南海对峙示意图

实际上，中美舰机曾于南海水域发生过多次对峙甚至正面冲突，包括1998年的南海撞机事件、2009年3月的无瑕号事件、同年6月的麦凯恩号驱逐舰撞船事件等。长期以来，美军以公海航行自由为借口，在中国附近海域频繁抵近侦察，并对我正常军事活动进行监视、干扰。

据尹卓透露，近六、七年来，美方军舰对我方的监视行为从未中止，对于辽宁舰此前于渤海、黄海的试验训练亦是如此。美军出动P-3C反潜机、EP-3侦察机，针对我国海军的每一次训练均进行过侦察。

对此，我军也已习以为常。尹卓指出，在海军训练中，他国对我军的监视行动有时是无可避免的。除了美军之外，日本、韩国也曾进行过类似的侦察监视行动。“只要对方不影响我们的航行安全即可，一旦影响安全，他们就要负责。”他说，“希望他国能够根据我国的航行警告，调整航行路线，避免发生冲突或不测。”

辽宁号航母

按照国际海事组织规定，各国军队的水面舰艇在航行中必须考虑到他国军用和民用舰船的航行安全。而美方在我航母编队内穿行，多次阻扰我方训练航行，严重违反规定。

他进一步指出，美方的所谓“航行自由”是建立在扰乱我方航行安全的基础上的，是非常不友好的抵近侦察行动，近似于挑衅行为。

在这种情况下，我方不得不出动舰艇，采取非暴力措施进行阻挡，规劝对方远离、让出航道，避免“考彭斯”号与我方主要舰艇产生碰撞。这是必要的安全航行措施。

“你既然可以自由航行，我们也可以，你的航行自由不能影响我们的航行自由，”尹卓直言，“一旦干扰我们的航行，对不起，我们要进行阻止。美方不违反国际法，我们更不违反国际法。对此美方应心知肚明。”

而针对美国政府的抗议，尹卓则表示这是“恶人先告状”。我方已通过海上安全磋商机制，与美方进行严正交涉，希望美方能够认识到问题的严重性。

此次，辽宁舰编队首赴南海海域训练，美军大型水面舰艇同样也抵近侦察监视。谈到航母在训练中针对他国监视行为的应对方式，尹卓分析称，我军雷达训练的开机频率可采取保密频率，在对方侦察舰船经过时，只开启等效天线，通信使用公开频率，则可避免被对方侦察到重要频道。

中国人民解放军海军信息化专家委员会主任尹卓少将