国民党质疑，南海仲裁结果7月12日才出炉，争取权益迫在眉睫，渔民9天后就出发表达立场，怎么可能墨守45天成规？台湾舆论则强调，渔船是因为搭载凤凰卫视记者才无法登岛，对此林郁方批判称荒谬，这3名记者依法考取可以出海的船员证，上船登岛绝对合法。“3位记者早就取得船员的身份，所以他们是合法的，是有权利上这条船的。你想想看，如果他们是非法上船，你觉得‘海巡署’会让他们上船吗？如果‘海巡署’够聪明，就让这些凤凰卫视的记者，上去拍，一路拍，上岛拍，一路拍回来，这会变成全世界很重视的一条新闻。”

另有国民党“立委”认为，新政府520上任后，所作所为一塌糊涂。不但不顾太平岛，连对冲之鸟礁争议也态度软弱，呼吁蔡政府不要再对外亲美日，对内打压异己。

对于出海遭到恶意扭曲，渔民们感到无奈。在台湾等候消息、出钱出力的船主也相当错愕，感叹蔡英文政府无心护渔，渔民只好自力救济。“海吉利号”船主郑春忠称，“我们是为了政府啦，为了台湾这个土地对不对，要出发我自己要出钱出力出船，还给人家（蔡政府）不高兴。”

此次活动主办人罗强飞表示：“一直到出港当天，只有凤凰卫视的记者持有船员证，所以他才能合法出港。我们向‘海巡署’合法报验，也都有登记在案，甚至各勤治机关也来探寻上船有哪些人，我们都大大方方告知，没有任何隐瞒，不必见缝插针、遇洞灌水。”他强调，当天有很多台湾电视台都提出采访需求，但只有凤凰卫视记者有船员证。

据悉，活动发起人的政治立场原本偏绿，这次遭打压让他们相当感慨。一旦护渔任务与政府主张不同调就遭到恶意扭曲，让一场单纯的护渔行动，意外变了调。

据最新消息，为了避免本次活动目的失焦，载有3名记者的“海吉利号”渔船航行至太平岛后将停泊在海上，不会靠岸。

“渔业署”：随行记者恐遭处罚

台湾“渔业署”25日指出，船上3名记者虽然有船员手册，但如果没有渔船受雇事实，就将依照船员管理规则，每人罚3万到15万元（新台币）。“渔业署长”陈添寿称，船上有记者，会牵涉到“国防单位”的权限与权责，因为太平岛是军事管制区，此前并不知道会有记者上船。船员上船前，“海巡署”会确认船员手册，但不知道他们是记者。

据“渔业署”了解，这3名记者中，1名记者是2012年拿到船员手册，另2名记者是2013年拿到的，当时主要是为了采访钓鱼岛新闻，他们在接受相关训练之后取得证件。

至于运搬船赴太平岛违规问题，陈添寿表示，等回来视具体违规情节再做决定；依照运搬船规定，运搬船赴太平岛，最高处罚可吊销执照。

此外，“海巡署”还表示，若记者违法拍摄将被依法办理；在渔船上的媒体记者，若在外海拍摄，海巡官兵没看到，也许管制不到，但只要接近岸际、码头，在官兵视线范围有未经许可的拍摄，就会加以制止。渔船一旦泊靠太平岛军事管制区，官兵就会登船安检，岸上会有戒护兵力，禁止拍摄，否则将依法办理。

至于外界还关切的问题是，过去钓鱼岛护渔期间，也有记者随渔船出海，但只要登记即可，不需船员证。官员表示，这与船只是否属于观光娱乐渔业渔船有关，钓鱼岛海域是这类渔船营业许可范围内；太平岛此行渔船并非观光渔业渔船。

（观察者网综合凤凰卫视、台湾联合新闻网等消息）

（文/朱敏洁 综合）

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