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“挑战中国主导,美国把手伸向赞比亚”
【文/观察者网 王一】在全球新能源竞争加剧的背景下,美国又加快了在全球找矿的步伐。香港《南华早报》9月19日报道称,美国宣布将在赞比亚资助一处铜钴矿项目研究,试图借此挑战中国在关键矿产上的主导地位。
18日,美国贸易发展署(USTDA)与美国金属公司Metalex Commodities旗下子公司Metalex Africa签署协议,向该公司提供140万美元的拨款,用于资助一项可行性研究。研究目标是探求赞比亚西北部一处铜钴矿能否扩大产能,未来是否能每年新增约2.5万吨铜钴精矿,直接出口至美国及其盟国。
USTDA发言人称,他们的资金旨在帮助该项目获得包括私人部门在内的其它融资,而不会直接用于矿山的开采或加工。
不过,这名发言人直言,其核心意图是帮助美国获取更多元的关键矿产来源,同时为美企与当地加工设施建立直接对接,“把更多关键矿产运往美国”,预计2028年至2029年该矿能开始供货。
USTDA代理署长托马斯·哈迪(Thomas Hardy)称,通过利用美国的技术与专业知识,与Metalex的合作“将确保美国工业能够稳定获得所需的投入,保持安全、竞争力,并为应对未来的挑战做好准备”。
Metalex Commodities首席执行官阿约·索皮坦(Ayo Sopitan)则称,USTDA的拨款对该矿来说是一个“重要的里程碑”,“这笔拨款将帮助我们扩大现有资源,明确项目分期,并验证扩张可行性”。
赞比亚的一处铜矿 路透社
《南华早报》指出,钴作为制造电动车电池、军工装备和电子产品的关键材料,当前其开采技术与加工环节几乎被中国企业所垄断。美国此举不仅关乎矿产供应,还是其支持本国企业加大在“洛比托走廊”上投资的一环。
“洛比托走廊”是一条长1300公里的铁路线,连接刚果(金)、富产铜矿的赞比亚和安哥拉的洛比托港,被美国视为绕开中国在非洲关键矿产供应链的“替代”战略。其中,刚果(金)和赞比亚因是铜和钴的主要供应国而备受关注。美国国际开发金融公司(DFC)和美国国际开发署(USAID)都曾承诺向其提供资金支持。
美国大宗商品咨询公司House Mountain Partners总裁克里斯·贝瑞(Chris Berry)称,虽然这次USTDA的拨款金额不大,但“这是一个好迹象,表明尽管围绕产业回流的流言甚嚣尘上,美国政府依然在推动建立伙伴关系”。
特朗普政府上台后,宣布关税、颁布行政令以鼓励制造业回流,让美国舆论担心他可能会暂停前任拜登政府的重大项目“洛比托走廊”。然而,今年4月,一名特朗普政府的外交官向英国路透社透露,美国仍将致力于支持“洛比托走廊”。
USTDA已通过几个项目投资“洛比托走廊”,重点开发能源、数字与交通基础设施。DFC为“洛比托走廊”的铁路与矿产港口升级提供了约5.5亿美元的贷款。
今年7月,特朗普在白宫接待来访的几位非洲国家领导人时,对他们说他看到了“非洲巨大的经济潜力”。英国《经济学人》当时指出,特朗普政府明确表示,美国在非洲的首要任务是商业,他们不再“将非洲视为一个需要施舍的大陆,而是将其视为一个有能力的商业伙伴”,“如果美国业务增加意味着中国业务的减少,他们会觉得更好”。
然而,贝瑞表示,中国在非洲的投资领先美国太多,“至少目前,我不确定中国是否真的担心”,USTDA的资金目前只是一个信号,表明“美国走上了在非洲大陆与中国进行现实竞争的道路”。
而且,尽管美国一直试图把“洛比托走廊”包装成其对非洲基建的贡献,但由于该项目耗资巨大、挑战重重,能否按期推进具有不确定性。美国和平研究所此前发布的一篇分析文章说,建设“洛比托走廊”项目需要克服诸多挑战,其中最关键的是要证明该项目在商业上可行。
《南华早报》在8月的一篇报道中也提到,无论美国怎么包装,事实是,“洛比托走廊”是中部非洲矿物贸易控制权竞争的一部分。
刚果(金)金沙萨大学法学教授约瑟夫·西洪达表示,洛比托港是“刚果(金)-赞比亚铜带地区开采的关键矿物运往大西洋的唯一快速路线”。他指出,中国在东非大部分国家资助基础设施建设,使其在刚果(金)关键矿物领域处于有利地位。
利比里亚前公共工程部部长居德·摩尔(Gyude Moore)此前对《经济学人》直言,当美国对非政策全是现实主义而非利他主义时,美国的每一笔交易都像是一种“安抚机制”,只是为了避免原本已经负面的局势进一步恶化。
“除了一些资源丰富的国家外,大多数非洲国家都无力抵消美国援助削减、关税上调带来的影响。”摩尔说。
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- 责任编辑: 赖家琪 
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