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特朗普急于追赶中国，“这或许是韩国唯一的筹码”
【文/观察者网 王恺雯】当地时间8月25日，美国总统特朗普在白宫会见韩国总统李在明，促进美国造船业发展是双方讨论的重点议题之一。
“为讨好特朗普，韩国押注振兴困境中的美国造船业”，路透社25日以此为题报道称，韩国和美国就贸易和安全协议的细节争论不休之际，李在明试图借助“让美国造船再次伟大”的承诺推动合作。
“这或许是韩国唯一的筹码”
根据美国和韩国今年7月宣布达成的贸易协议，美方将包括汽车在内的韩国输美产品关税税率降低至15%，韩方则将向美国投资3500亿美元，其中1500亿美元将作为韩美造船合作专用资金。
韩国是仅次于中国的全球第二大造船国。据中国海洋装备工程科技发展战略研究院援引克拉克森（Clarksons）数据，2024年中韩日造船完工占世界的比重分别为51.99%、26.78%和11.67%，新签订单占世界的比重分别为70.11%、16.49%和4.92%。
相较于中韩日三国，美国造船业已远远掉队。路透社称，在二战期间拥有全球最高产能的美国造船厂，到2024年在全球市场所占份额已降至0.04%。
特朗普开启第二个总统任期以来，将重振美国日益衰落的造船业视为优先事项，试图追赶全球最大造船国——中国。他也多次提出与韩国合作的可能性。
“我们将重回造船业。”特朗普25日在白宫椭圆办公室会见李在明时说。
当地时间2025年8月25日，美国华盛顿，美国总统特朗普与韩国总统李在明在美国白宫进行会晤。 东方IC
韩国自然深谙特朗普的心思。早在今年7月美韩贸易谈判时，韩方就提出名为“让美国造船再次伟大”（MASGA，Make American Shipbuilding Great Again）的造船合作项目。
“首尔方面将造船作为其与特朗普打交道的最有力——或许也是唯一的筹码。”《华盛顿邮报》评论道。
特朗普25日称赞了韩国的造船能力，表示美国正考虑和韩国签订造船合同。“我们正考虑订造一些船只，韩国造的船非常好，”特朗普说，“他们也在考虑把一些船厂带到我们国家，帮助我们重新启动造船进程。”
据韩联社报道，李在明25日结束和特朗普的会晤后，出席韩美商务圆桌会议，期间他表示，韩国将推进MASGA项目，帮助美国实现造船业复兴，进而增强军事力量。李在明还称，在制造业和造船业领域，韩国是美国最佳的、唯一的合作伙伴，韩国企业定将为美国造船业复兴发挥关键作用。
根据李在明的访美行程，他将于当地时间8月26日访问美国最大造船厂之一的韩华费城造船厂。美国全国广播公司（NBC）称，特朗普可能会同行。
2024年底，韩国韩华集团以一亿美元的价格收购美国费城造船厂，成为首个收购美国船厂的韩企。李在明办公室表示，韩华集团后续计划斥资50亿美元，将该船厂的年产量从不足两艘提高到20艘。
据韩国产业部消息，在韩美商业圆桌会议上，韩美两国企业签署了11份制造业相关协议和谅解备忘录，涉及造船、核电、航空、液化天然气、关键矿产等多个领域。
造船方面，HD现代、韩国产业银行和美国私募基金博龙资本（Cerberus）签署了关于加强和重振美国和盟友海洋力量的谅解备忘录，双方将在美国造船业、海洋物流基础设施、先进海洋技术等方面加强合作；三星重工业和美国船企维格工业（Vigor Marine Group）签署了谅解备忘录，将在美国海军补给舰的建造、维护、修理和大修，以及船厂现代化、联合造船等方面建立战略伙伴关系。
标签 韩国- 责任编辑: 芮瑞
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