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波音737 MAX事故连发,美国航空局长已空缺14个月
关键字: FAA波音埃航特朗普【文/观察者网 谷智轩】
埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8坠毁后,由中国领头的“停飞大潮”席卷全球,引美媒直呼:美国联邦航空管理局(FAA)不再是世界上唯一的航空权威。
与欧洲航空安全局(EASA)同为全球两大适航证颁发者之一,FAA在全世界航空界的地位不用分说。不过,在停飞波音涉事机型上,该美国联邦政府机构却落在了别国后面,直到13日才迟迟做出相关决定。
观察者网注意到,在特朗普治下,FAA的最高管理层已经连续14个月“空缺”,现在的局长、副局长以及幕僚长三个职位,竟然都是正职空缺,由他人代理。
不得不提的是,特朗普曾力推自己的私人飞行员约翰•邓金(John Dunkin)接替FAA局长之位,来领导这个掌握164亿美元预算和4.7万雇员的机构。但这一“小心思”在去年2月被国会议员“扼杀了”。
FAA网页截图
最高三人均由人“代任”
据美国新闻网站“Quartz”13日报道,2018年1月2日,特朗普在推特上“邀功”,称自他上任以来严管商用航空,美国2017年航空业“无人死亡”,“这是有记录以来最好、最安全的一年!”
特朗普推特截图
几天后,时任FAA局长迈克尔•韦尔塔(Michael Huerta)突然宣布辞职,该机构面临“群龙无首”的局面。
报道认为,这并不令人感到意外,因为白宫并没有一个强有力的竞争者,来取代韦尔塔的位置。
按规定,FAA局长由总统经参议院建议和同意后任命,任期被设定为5年,以确保有足够的时间重叠,让新总统能够找到合适的替代者,来掌管这个至关重要的安全监管机构。
特朗普心中的人选,是1989年来一直为他驾驶私人飞机的邓金。国会议员们认为,邓金缺乏适当的经验,这也意味着他永远没机会坐上FAA局长之位。
视频截图:邓金在特朗普的波音757私人飞机前
自那以后,这个职位就一直由特朗普挑选的FAA原副局长丹•埃尔韦尔(Dan Elwell)“代任”。埃尔韦尔曾是美国空军飞行员,美国航空公司高管以及该国航空业说客。
此前在FAA负责政策、国际事务和环境的卡尔•伯勒森(Carl Burleson)成为该机构“代理副局长”,主管财务的蒂娜•阿梅雷恩(Tina Amereihn)则出任“代理幕僚长”。
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- 责任编辑:谷智轩
- 最后更新: 2019-03-14 16:30:21
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