导致网友转发、讨论时也带上了错误的图片：

不过，在这位网友的问题之下，留言似乎不认为印度和日本此次达成了“双赢”…

日本是“赢”了，但是印度并没有

“自杀式”火车来了… 比“蓝鲸游戏”还致命… 这游戏是莫迪总理发明的…

Source Graphics: CNN

为什么说是“自杀式”火车呢？据CNN援引印度官方数据显示，2015年印度因为火车事故导致近3万人死亡，动辄火车脱轨，伤亡数百人。而2014年数据显示，因火车事故死亡的2万7千余人中，占较大比例的一项死亡原因竟然是从车上掉下来/与其他车上的人相撞。

Source: NCRB/ Graphics: CNN

不禁想起了“开挂”梗...

因此，CNN对印度修建高铁提出了质疑：

Indias rail network, built BY the British over 160 years ago, is enormous. It carries 23 million passengers every day -- equivalent to the population of Australia -- on 12,000 trains over tracks that could circle the globe.

印度铁路系统是英国在160多年前修建的，铁路网十分庞大，每日能运输2300万乘客，几乎是整个澳大利亚的人口数量，12000列火车收尾相接都能绕地球一圈了。

But it is also bursting at the seams and has long suffered from outdated and crumbling infrastructure. The governments own figures show that traffic on more than 60% of train routes exceeds capacity.

但是印度铁路系统长久以来一直饱受基础设施破旧不堪的折磨，连铁轨接口处都炸裂开了。据政府数据显示，超过60%的火车线路都在超负荷运行。

Deadly train accidents in India. File photo: CNN

Modis government has earmarked more than 8.5 trillion rupees ($134 billion) to upgrade the countrys railways, including $20 billion just to improve safety, but experts say it might be too little, too late.

莫迪政府已经拨款8.5万亿卢比(约合1340亿美元)用于升级铁路，包括200亿美元的资金专门用来提高安全性，但专家表示，这些钱太少了，投入的也太晚了。

▲ViaCNN

你们开心就好。

来源：《经济时报》，《福布斯》，CNN，《环球时报》，海外网，推特综合 / 图片除标注外均来自网络