据美国有线电视新闻网（CNN）等10月3日报道，在历经三年的搜寻工作后，澳大利亚运输安全局（ATSB）于周二（3日）在悉尼代表马航MH370国际搜救委员会发布有关搜寻的最终总结性报告。

报告称，搜救工作持续了1046天，覆盖12万平方公里的海底区域，总共耗资1.6亿美元，仅发现被冲上岸的三块飞机残片，MH370航班以及机上人员依然无法找到，搜救团队对此“非常遗憾”。

CNN网页截图

报告虽然没有解释马航MH370航班失踪的原因，但提及失事客机可能被找到的范围缩小到2.5万平方公里。

澳大利亚运输安全局发布的这份报告总计400多页，详细记录了各方为搜寻马航MH370所做的努力，特别是澳大利亚主导的水下搜索，包括如何确定搜索区域以及实施搜索的具体情况。

本次搜寻时间持续了1046天，覆盖12万平方公里的海底区域，总共耗资1.6亿美元。搜索行动于今年1月停止时，除在印度洋沿岸多处发现被冲上岸的三块飞机残片外，没有找到这架飞机的下落。

报告称，“在现代化航空的时代下，如此之大的一架飞机消失无踪，这几乎是令人无法想象的事情，也肯定是不能被社会所接受的。”

报告还称，迄今为止，没有切实证据显示MH370航班究竟在哪里。人们推测飞机已经坠入大海。这一事件被视为人类航空史上最大的谜题。

此次马航MH370最终搜寻报告的发布意味着由澳大利亚主导的搜寻工作正式终结，只有发现令人信服的新证据之后，才会重新启动搜救工作。不过，报告也指出，马来西亚方面相关的调查仍在继续。

中新网称，马来西亚交通部长廖中莱于4日在吉隆坡表示，马来西亚没有放弃搜寻MH370，目前只是在寻找另外线索，以便能够继续搜寻。

廖中莱称，在今年1月完成46000平方英里南印度洋搜寻工作及宣布暂停后，一些海底勘探公司自荐协助搜寻MH370。“我们会研究这些公司的建议，但是搜寻的基本条件是必须有可靠证据”，“我们不能盲目继续搜寻，给予家属假希望”。

2014年3月8日，执行MH370航班的波音777客机从马来西亚首都吉隆坡起飞，前往北京。飞行途中突然从雷达屏幕中消失。事发时，机上人员共有239人。除12名来自马来西亚的乘员外，另有227名乘客，其中大部分来自中国（152人）。

在2014年3月24日召开的紧急新闻发布会上，马来西亚总理纳吉布表示，据分析，MH370航班在南印度洋坠毁。

2015年1月29日，马来西亚民航局宣布客机失事，并推断机上所有乘客和机组人员已经遇难。