独立之后，斯洛文尼亚之前一直奉行的计划经济的弊端一下就显现出来。“我们生产的产品三分之一是提供给南斯拉夫人民军使用的，除了提供南斯拉夫政府的工业生产，还销售到一些不结盟国家，根本不怕卖不出去。”

陈世宁还记得，他在厂里上班的时候，中午到食堂吃饭，经常看到十几个南斯拉夫人民军的人也在食堂里吃饭，他们是来验收提货的。

独立之后，斯洛文尼亚和南斯拉夫的关系就彻底变了样。“TAM和南斯拉夫人民军的关系就断掉了，他们根本不可能再买你的车；而地方军才刚刚成立，连武器都不全。”陈世宁说，“光靠斯洛文尼亚本地这点市场，根本养不了这么大一个厂。”

▲1991年，斯洛文尼亚独立后遭遇了经济打击，一大批国有企业倒闭

渐渐地，失去了南斯拉夫这个“大客户”，TAM的销售只能转向西欧和俄罗斯，但工厂再也不可能回到之前的颠峰了，“工厂的规模越来越小，工人也越来越少，发工资的时间也一拖再拖。”到了1996年，整个厂萎缩到只有几百人，陈世宁换了好几个部门，差不多是最后一批从工厂出来的技术人员。

当时工厂领导已经开始想和中国开展合作。陈世宁作为厂里唯一的中国员工，既带过厂里的人去中国，也接待过从中国来斯洛文尼亚考察的企业家，双方合作的热情很高。但是，斯洛文尼亚当时的政局不稳定，国家领导总在换人，政策一直在变。最终，TAM和中国方面的合作没有谈成。

后来，TAM依靠国家拨款，一直断断续续地维系着小规模的生产，直到2013年，它被中国恒天集团买下（下图）。

21世纪：小时候的爱好成失业后的“出路”

TAM汽车厂倒闭之后，陈世宁并没有觉得天塌下来，相反，他已经找到了另一条“出路”，那就是教斯洛文尼亚人打太极。

当他还在黑山大学读书的时候，就经常和同学一起练习太极。后来在TAM工作时，他在业余时间也常常组织同事和朋友们打太极。陈世宁从小跟着父亲学太极，他的父亲是华东师范大学体育系的教授，曾经师从太极大师。

▲陈世宁在卢布尔雅那市中心带着学生练习气功和表演太极剑

“当时工厂倒闭也没所谓，倒闭就倒闭呗。”陈世宁从工厂出来后“重操旧业”，有充分的时间教太极。一传十，十传百，跟着陈世宁学习太极的斯洛文尼亚人越来越多。陈世宁搬到了卢布尔雅那，想学太极的人就跟着他，也到卢布尔雅那来。