“在事故发生3个月左右，艾丽斯曾发表过声明称自己没有超速。她一直跟着车流行驶，在事故发生之前根本没有看到受害者。”

戴维斯称，事发后1个半小时之内，艾丽斯的男朋友便打电话报警，随后艾丽斯前往当地警察局自首。“对于事发之后离开现场的行为，她表示非常懊悔”，戴维斯补充道。

法官对艾丽斯表示，离开事故现场“是非常严重的问题”。“你说你是出于恐慌才逃逸的，我就根据你的所作所为进行判决。”

调查员马克·斯蒂德曼对肇事车和现场道路上的刮痕进行了检查，这道刮痕被另一位专家认定是车辆紧急刹车时留下的痕迹，但斯蒂德曼认为没有证据表明这就是宝马车留下的痕迹。此外，两人均认为无法精确判断事故究竟发生在哪个地点。

法庭陈述和判决书则显示，事故发生前不久，肇事司机处于超速状态，时速为58英里；逃逸时车速约为30英里。不过，检方没有认定艾丽斯闯红灯。

肇事者未道歉，家属对判决结果很失望

据中国侨网24日报道，在庭审过程中，艾丽斯只承认自己肇事逃逸，其本人和家属却没有向受害者父母道歉。

一直协助跟进此事的诺丁汉大学博士生、诺丁汉雪莲前主席马乐告诉记者，该案刑事部分目前已经结束，民事赔偿部分还没有完成。他表示，海伦父母对判决结果很失望，认为不公平，“完全没有想到”。

马乐还透露，海伦是独生子女，家中老人至今不知道她已经去世，家人一直以她在英国很忙为由搪塞过去。

2月20日下午，诺丁汉特伦特大学为Helen举行学位授予仪式，为她颁发了毕业证书。在进入诺丁汉特论特大学前，她曾以一等荣誉学位从林肯大学毕业。