高盛（Goldman Sachs）曾预计，到2030年，中国生产的电动汽车将占到全球产量的60%，高于2016年的45%。

然而，与旺盛的需求相比，锂矿的供给却很有可能出现严重的短缺。

据高工锂电网援引相关机构的预测，到2050年，全球的金属锂需求量将达到4000万吨，而目前全球金属锂资源最多为3000万吨，而已探明可开采的锂矿资源换算成金属锂也仅为1500万吨，供需之间存在巨大的缺口。如果开采技术不能得到质的提升，锂危机甚至有可能提前到来。

文章称，在这一轮锂危机当中，中国面临的形势显得格外严峻。据统计，中国的锂储量仅占世界储量的20%。

在全球锂业格局中，有“三份卤水一份矿”的说法。中国盐湖卤水锂矿主要集中在青海、西藏、湖北等省份；矿物锂矿主要分布在四川省和新疆维吾尔自治区。目前整个青海主要能大规模量产碳酸锂的有电分离膜法、萃取法、吸附法这3种技术，包括比亚迪间接参股的蓝科锂业在内的4家公司。

比亚迪携手青海盐湖集团欲打造中国最大碳酸锂项目，@VCG

从全球的角度看，锂资源主要分布在南美地区。此前，美国地质调查局公布的数据显示，中国锂资源储量占全球的20%，而智利的锂资源储量占全球的50%，全球三分之二的锂资源都集中在南美地区。因此，南美地区自然而然成为中国企业的开发目标地。

值得注意的是，随着电动汽车销量增长，尤其在中国，锂的价格在过去两年已经翻了一番多。

每日汽车刊文称，2017年，由于碳酸锂价格供应偏紧、价格持续上扬，无论是碳酸锂企业、正极材料企业、动力电池企业甚至是新能源车企、跨界上市公司，都在想方设法深入布局锂资源。“澳矿、加拿大、刚果等全球锂资源几乎快被瓜分殆尽。”

玻利维亚波托西省乌尤尼盐沼的Llipi试点工厂的工人们从卤水提取锂，@VCG

在资源紧缺的背景下，“矿产为王”成为很多企业奉行的金科玉律，锂矿的争夺战此起彼伏。“对于锂电企业来说，资源是最重要的，有资源不仅能掌握话语权，还能提升企业在产业链上的优势。在未来，锂矿的价格肯定还会再涨，这也把抢夺锂矿的行为，提高到了更加迫切的地位。”华泰证券研究员王茜如是说。

去年底，多家外媒纷纷报道，全球电动汽车关键要素——锂资源的争夺中，中国领先美国和其他国家。就像业内人士所说的：“欧美企业姗姗来迟，而中国已经成为该领域的最大玩家。”

随着中国成为电动汽车头号市场，其市场份额已经超过全球销售量的50%。而且，中国企业已经与不少国家达成贸易协议以确保锂资源的供应。

“全球正在开展电动汽车电池‘军备竞赛’，谁控制了锂资源供应链，谁就将控制电动汽车的未来”，业内专家西蒙·莫尔斯如是说。