【观察者网综合报道】提起日本制造（Made in Japan），很多人认为是“精益求精”的代表，“完美工艺”的化身。然而近年来，日本企业接二连三被曝“造假”。继三菱篡改汽车燃效数据、高田篡改安全气囊测试数据后，第三家日本企业——日本神户制钢爆出篡改数据的丑闻，这次直接影响到日本客机MRJ。

日前，神户制钢所承认，其曾篡改部分铝制品的强度等性能数据并进行了供货，部分违规行为从10年前就已开始。神户制钢副社长梅原尚人致歉称：“深刻反省，表示歉意。”值得注意的是，日本首相安倍晋三曾在这里工作过。据悉，神户制钢供应世界一半的汽车弹簧，今年刚刚缩减了在华业务。

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神户制钢所承认造假十年

日本神户制钢所（简称KOBELCO）是世界500强之一、日本第三大钢铁联合企业，创建于1905年。其主业为钢铁生产和销售，年粗钢产量排名日本第3位、全球第53位。日本首相安倍晋三曾在此工作过。

据日本共同社10月8日报道，日本神户制钢所当天发布消息称，其曾篡改了包括强度在内的部分铝制品的性能数据，并进行供货。消息人士透露，神户制钢所篡改不合格产品数据的做法，早在10年前就有组织地开展。其在日本栃木县、三重县和山口县的所有铝制品业务工厂均发现篡改数据。位于神奈川县的子公司生产铜制品的工厂也有篡改行为。其铝和铜约占总出货量的4%。

据悉，神户制钢负责人早在今年8月底就已掌握铝制品数据篡改一事，但未公开。

神户制钢副社长梅原尚人8日在东京召开记者会上表示“深刻反省，表示歉意。”其已向经济产业省汇报，并接到该省指示要求调查关于违反法规及安全性的情况。

神户制钢方面承认，对于那些包括强度在内，达不到和客户商定的制品，改写了其检查证明书的数据。梅原称工厂“有对于完成出货目标的压力”，但否认有来自总部上层的违规指示。

去年，神户制钢发现集团旗下神钢钢线不锈钢公司篡改不锈钢制品的数据，违规行为导致信誉下降。共同社认为，董事长兼社长川崎博也等管理层的责任不可避免。

根据神户制钢中文官网，其表示“汽车阀门弹簧用线材，世界上每2辆汽车中就有1辆使用”、“汽车铝板材占日本市场50%份额”、“铁路车辆用铝型材占日本市场最高份额”。

图片来源：神户制钢中文官网