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中国欧盟商会抨击中国反垄断调查 自称受恐吓战术困扰
关键字: 欧盟欧盟企业发改委反垄断垄断调查欧盟商会高通微软奥迪垄断近期,国内反垄断进入一轮新周期,奔驰、微软、高通等知名外企都被列入“黑名单”。对此,《金融时报》中文网报道称,欧洲企业昨日(13日)罕见地猛烈抨击了中国政府再度打击“据称”违反中国反垄断法的行为,称自己受到中国官员“恐吓战术”的困扰,这些官员不公平地将矛头指向外国企业。
欧盟企业抨击中国反垄断调查 自称受恐吓战术困扰
总部设在北京的中国欧盟商会(EU Chamber of Commerce in China)昨日罕见地公开发表反对意见,称过去一年期间被列为反垄断调查对象的成员企业具有“一致立场”。
“欧盟商会获悉了多个行业发生的无数令人震惊的事态,有关方面正使用行政恐吓战术,企图强迫企业在未得到全面听证的情况下接受处罚和纠正措施,”该商会在一份声明中表示。
它补充称,中国当局警告企业“不要挑战调查,不要带律师参加听证会,也不要请求相关政府或商会介入”。
去年夏天,中国国家发展和改革委员会以一些跨国婴儿奶粉生产商涉嫌定价违规为由,对它们处以罚款。尽管涉及的企业均接受了国家发改委的处罚决定,但许多外企高管和律师私下里辩称,中国价格偏高往往是市场需求、高进口关税以及其他因素的结果。
国家发改委上月再度出手,突访了生产梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)轿车的德国公司戴姆勒(Daimler)的上海办事处。它还表示将处罚奥迪(Audi),理由是其卖给经销商和维修店的零配件涉嫌定价过高。美国科技公司高通(Qualcomm)和微软(Microsoft)等也证实,它们成为中国当局反垄断调查的对象。
记者一时联系不上国家发改委官员请其置评。这些官员以前曾坚称他们的调查既针对国内企业也针对国外企业,否认专门针对后者。
戴姆勒、奥迪和宝马(BMW)在全球最大汽车市场总共占大约80%的豪车销量,它们已表示,将在中国削减零配件价格。
这三家公司都在中国与当地合作伙伴合资生产汽车。中国法律禁止国外汽车公司持有国内制造企业的多数股权。
中国欧盟商会表示,它担心“在某些涉及合资企业的案例中,只有外方合资伙伴被点名为调查对象”。它还指出,在某些行业,中国国内企业显然没有受到官方的严密关注。
中国欧盟商会于2000年10月19日在欧盟驻华代表团的支持下成立,其创始成员是51个来自不同行业的欧盟在华企业。自成立以来,中国欧盟商会已经发展成为非常活跃的组织,截至2013年,拥有1700多家会员,包括跨国企业和中小企业。
中国欧盟商会主席大卫(Davide Cucino)
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- 责任编辑:隆洋
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