共享汽车死亡潮如约而至，多家平台陷倒闭危机

APP下载

扫一扫

下载观察者APP

共享汽车死亡潮如约而至，多家平台陷倒闭危机

分享到：

2018-09-06 18:13:29 字号：A- A A+ 来源：亿欧

关键字: 共享汽车死亡潮共享汽车平台倒闭

随着一众大玩家入场，共享汽车行业也吸引了众多创业者的加入。据相关数据显示，截至2018年6月，全国注册的分时租赁共享汽车企业已经超过500家，运营车辆超过10万辆。

所以，在资本市场的催发下，市场迎来快速发展期。但其中，有些企业在盲目发展中并没有准确找到自身定位，实现自救。同时，由于资本本就处在观望阶段，对分时租赁的投入纯属试水心态，再次加码处于摇摆状态。如今，在大环境不好的情况下，又看不到盈利的可能性，资本断然不敢妄然出手。所以，一些企业面临倒闭在所难免。

3.政策支持力度有限

其次，在政策支持方面，国家虽然在2017年8月8日发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》（以下简称“意见”），《意见》中第四章明确要求鼓励分时租赁发展。并通过充分认识发展分时租赁的作用、科学确定分时租赁发展定位、提升线上线下服务能力、建立健全配套政策措施等4个方面进行了详细描述。

但亿欧通过采访了多位行业从业者口中了解到，其中大多数创业者认为政策对于共享汽车的支持力度有限，尤其是对于一些资源的的支持力度较小，包括停车资源、充电资源等。同时，对于目前市场上存在的竞争问题，国家也没有出台明确的政策引导促进共享汽车行业的发展。

唯一出路丨只有自救

共享汽车作为一项新生事物从一开始就受到了社会的广泛关注，但在发展过程中困难重重，共享汽车作为一项烧钱很快、赢利很慢的产业，本身就困难重重。在资本寒冬下，寒意入侵或成为压死骆驼的最后一根稻草。但这也集中暴露出了在资本环境下，企业自身存在的发展与自救问题。所以，对于共享汽车行业来说，资本寒冬更能考验一个企业是否存在自我生长的能力。

同时，对于行业发展：

北汽轻享出行总经理王春风表示，在重资产、资源封闭的行业，靠资本去走唯快不破的路线行不通，企业只有扎扎实实做业务才是唯一出路。另外，他还表示，共享汽车行业需要各从业者共同努力，以开放的心态做好资源整合。

Gofun出行谭奕曾经表示，在重重压力下，共享汽车运营企业应该考虑到多方面限制因素，企业应该以真正便利用户作为主要发展依据。

小明出行田海玉曾经在亿欧的采访中表示，在2-3年来，将有一批没有背景的小企业走向死亡。他还表示，分时租赁并不是不能盈利，而是需要一定的时间。

罗兰贝格叶亮曾经在亿欧采访中表示，共享汽车难以盈利根本问题是在需求端，目前分时租赁的有效利用率较低，未能达到盈利所要求的阀值，这取决于消费者对于分时租赁这项服务的接受程度和需求程度。

在亿欧汽车看来，共享汽车倒闭潮接下来还将持续发生，大多数小企业走向倒闭是必然，在没有钱又没有良好的运营模式下，各项运营成本将拖垮企业走向死亡。寒冬过后，竞争或许才真正开始。

立图为证：

首页上一页 1 2 余下全文
标签
- 原标题：共享汽车死亡潮如约而至，多家平台陷倒闭危机
- 责任编辑:李丕
- 最后更新: 2018-09-06 18:20:11
- 全国首例！因音响欺诈保时捷车主获“退一赔三”补偿
  
  2018-09-06 18:02 车市曝光台
- 零跑汽车与依威能源签署战略合作协议
  
  2018-09-06 17:18 新能源汽车
- 丰田联手吉利研发混合动力车强强联合还是抱团取暖？
  
  2018-09-06 15:18 新能源汽车
- 月度销量连续负增长背后：本田跟不上中国的“消费升级”
  
  2018-09-06 10:09 汽车
- 宝沃否认卖身神州租车背后金主或11月底浮出水面
  
  2018-09-06 09:24 汽车
- 奔驰EQC新车亮相发力电动化却暴露技术短板
  
  2018-09-05 17:59 新能源汽车
- 丰田因起火隐患召回103万辆混合动力车
  
  2018-09-05 16:21 汽车
- 传统车企高管跳槽新势力，不只是为了钱？
  
  2018-09-05 12:03 新能源汽车
- 8月召回汽车35万辆本田陷“机油门”“刹车门”
  
  2018-09-05 11:36 车市曝光台
- 物流企业跨界造车靠谱吗
  
  2018-09-05 11:31 智慧交通
- 30家新能源车企被点名：你们不生产让给后面排队的
  
  2018-09-05 10:30 新能源汽车
- 汽车之家深评：颠覆续航性能解析固态电池前景
  
  2018-09-05 09:18 新能源汽车
- 长安汽车1元收购长安铃木另50%股权，铃木退出中国
  
  2018-09-04 22:15 汽车
- 潍柴花了9000万美元，只买了巴拉德一张图纸？
  
  2018-09-04 09:28 汽车
- 何小鹏：小鹏汽车不做概念车，因为浪费钱浪费精力
  
  2018-09-04 08:36 新能源汽车
- 中国新能源汽车发展存在哪些不足？
  
  2018-09-04 08:30 汽车
- 选择固守企业定位！铃木退出中国
  
  2018-09-04 08:28 汽车
- 潍柴动力董事长谭旭光：新能源不可能颠覆传统能源
  
  2018-09-04 08:26 汽车
- 博郡黄希鸣：造样车需要1%的努力，量产车则需要99%
  
  2018-09-03 17:37 新能源汽车
- 中国7月新能源车电机装机量超8万台，比亚迪/精进电动/联合电子排前三
  
  2018-09-03 16:39 汽车
搜索

   观察者头条查看全部

“轻松的一天”，随行高管们非常期待… 评论 32

东南亚多国表态，“缅甸措辞最严，坚定站队中方” 评论 146

呵呵，“‘民主国家’看不上中国技术”？评论 327

普京访印：美国都在买，印度凭啥不能买？评论 90

日本开发稀土担心中国干扰？日防相放话评论 138

   风闻 · 24小时最热查看全部

   最新视频查看全部
最新闻 Hot
快讯

共享汽车死亡潮如约而至，多家平台陷倒闭危机

全国首例！因音响欺诈保时捷车主获“退一赔三”补偿

零跑汽车与依威能源签署战略合作协议

丰田联手吉利研发混合动力车强强联合还是抱团取暖？

月度销量连续负增长背后：本田跟不上中国的“消费升级”

宝沃否认卖身神州租车背后金主或11月底浮出水面

奔驰EQC新车亮相发力电动化却暴露技术短板

丰田因起火隐患召回103万辆混合动力车

传统车企高管跳槽新势力，不只是为了钱？

8月召回汽车35万辆本田陷“机油门”“刹车门”

物流企业跨界造车靠谱吗

30家新能源车企被点名：你们不生产让给后面排队的

汽车之家深评：颠覆续航性能解析固态电池前景

长安汽车1元收购长安铃木另50%股权，铃木退出中国

潍柴花了9000万美元，只买了巴拉德一张图纸？

何小鹏：小鹏汽车不做概念车，因为浪费钱浪费精力

中国新能源汽车发展存在哪些不足？

选择固守企业定位！铃木退出中国

潍柴动力董事长谭旭光：新能源不可能颠覆传统能源

博郡黄希鸣：造样车需要1%的努力，量产车则需要99%

中国7月新能源车电机装机量超8万台，比亚迪/精进电动/联合电子排前三

协议签了，两国总统手都没握，特朗普撮合的就这？

“轻松的一天”，随行高管们非常期待…

“特朗普对高市早苗措辞非常严厉，甚至还说了……”

扎心了！美新版国安战略，辣评欧洲

东南亚多国表态，“缅甸措辞最严，坚定站队中方”

打造美版深圳！他给特朗普画饼，被曝“近乎科幻”

无视美国，莫迪宣布：印俄已同意…

“二次打击”还没解释清，美军袭击又致4死

欧盟，“罚酒三杯”？

呵呵，“‘民主国家’看不上中国技术”？

普京访印：美国都在买，印度凭啥不能买？

“白宫‘慌乱应对’，想赢中国，支持得到位啊”

国安战略报告迟迟未出，“美财长要求软化对华措辞”

自民党“黑金”丑闻“吹哨人”再出手，这次是高市

“彻底反转了，中国是发达国家，我们才是新兴国家”

“华德858”轮触礁断裂