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蔚来ES8交付 首批车主都有谁?
关键字:【观察者网汽车频道 文/张浩宇】
千呼万唤始出来,蔚来ES8首批车辆终于实现交付。之前李斌承诺,会在2018年上半年交付第一批ES8,目标在9月底之前完成1万台创始版的交付。
5月31日,也就是在5月的最后一天。蔚来ES8终于实现首次交付,一共10辆新车,首批车型10名用户均为蔚来的内部员工,在上海的蔚来交付中心完成交付。
严格来说,此次交付只能称为“小批量交付”。
因为,首批车型10名用户分别是蔚来创始人李斌、蔚来总裁秦力洪、Nomi之父李天舒、蔚来服务保障网络运营官胡崖音等高管们。
创始人李斌表示:“我们的制造和用户服务团队正全力以赴,为6月下旬的一大波交付做准备。从少量内部用户交付到批量用户交付还需要些时间,请大家理解,也再次感谢大家的耐心等待!”
目前国内电动汽车的行业现状,也不容许蔚来再蹉跎时间了。
一方面,国内新能源车的补贴政策越来越少,越来越严苛。今年2月发布的最新政策进一步提高了对电池能量的密度要求,下调了补贴金额,一些车型的补贴额度甚至几次遭遇腰斩。
当然了,互联网造车目前还用不着操心补贴的事,因为只有具备了量产规模,才拿得到补贴。
另一方面,中国政府宣布将整车进口关税自7月起降至15%,消息一出,外国车企纷纷摩拳擦掌。
蔚来对标的特斯拉,在政策出台当天就宣布在华销售车型将全面降价,最高降幅近10万,一时间,市场销售情况十分火爆,上海门店部分车型在1天之内全部售罄。
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- 责任编辑:张浩宇
- 最后更新: 2018-06-01 15:34:35
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