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“抄袭能手”众泰与百年福特,一场各取所需的“联姻”
关键字: 众泰众泰福特福特众泰福特新合资公司众泰新能源众泰抄袭随后,众泰又收购了菲亚特的178平台,借此开发全新的Z200车型。这款“完美”融合了意大利与德国车型的Z200因被贴上了“德系车”的标签,在国内异常好卖,再一次坚定了众泰的“剪辑”之路。
2013年的上海车展,众泰推出T600概念车,并在不久后上市。在这款车型上,众泰“剪”下了大众途锐的前脸,搭配了奥迪Q5的车身,一经推出就让众泰成为车市热点。再一次,众泰大获全胜,月均销量始终保持在5000台左右,赚到美滋滋。
再后来,众泰又陆续推出了能看到奥迪A6L影子的Z700、
跟大众途观如出一辙的大迈X5、
“廉价版奥迪Q3”的SR7、
大名鼎鼎的“保时泰”SR9,
以及以大众推出的CROSS COUPE GTE概念车为原型的大迈X7……
确实,众泰的山寨行为为其赚足了眼球和人气,但回归到汽车品质,越来越多的消费者开始意识到这个品牌不靠谱。
在车质网上,光2018年1月至今,众泰的质量投诉就有254宗。因此最终的下场,众泰肯定会失去消费者的信任。实事上,众泰旗下的明星车型“SR9”、“大迈X7”、“大迈X5”、“SR7”也都已进入了销量惨淡期,市场已经回应了众泰——山寨、低价、劣质,终将被市场淘汰。
车质网截图
根据众泰汽车去年公布的半财报数据显示,2017年上半年众泰汽车实现营收57.87亿元,同比增长626.45%;净利润2.22亿元,同比增长495.12%。而实际上众泰汽车上半年累计销量为10.63万辆,同比下跌28.89%,仅完成年销量目标的26.57%。受此影响,2017年初众泰制定的全年40万辆的销售目标完成率也不足8成,仅为79.2%。
消费者也并不都是光看脸就掏钱的傻子。
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- 责任编辑:徐涵沐
- 最后更新: 2018-05-29 14:25:29
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