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美联航亚裔乘客被施暴引众怒 航空公司凭什么这么做?
关键字: 美联航华裔美联航美国联合航空公司美国华裔乘客但机上乘客没人愿意放弃座位,航空公司便随机挑选4名乘客,要求他们离开飞机。
其中三名乘客接受了航空公司的要求,另一名被选中的华裔医生则拒绝离开,他称自己第二天一早要到目的地为病人看病。随后其被机场执法人员强行从飞机上强制拖走。
由于场面过于混乱,以至于看起来很像是被打晕拖下去的:
那么,航空公司为什么要超员售票?
根据美国交通部的相关条款,所有美国航空公司都可以超售,对于超售的座位需要乘客离开的,航空公司最高补偿不超过1350美元。
美国航空合同中如何处理超额售票情况
对于超员售票,美国航空管理局官员给出的解释是,这样做可以有效降低美国整体机票价格,减低消费者的负担。
从当天的视频中可以看出,3名芝加哥航空安全部门警员强行将一名中年男子从座位上拽下,并反拉着他的双手在机舱过道拖行,他的眼镜掉落卡在鼻子下方,嘴巴受伤流血。
最终,该男子愤怒叫喊说,“我被选中或多或少因为我是中国人”。
这件事真的像网友们说的那样涉嫌种族歧视吗?
暂时没有证据证明。事实上,美联航筛选超额售票乘客是根据“ internal algorithm”电脑算法,用电脑找出最后4位购票的人作为超额售票乘客,所以被确定的4名乘客中,只有一位是亚裔,其他种族的有3位,名单确定由电脑完成,并不涉及人工“随机筛选”。
机上还有乘客为这名男子抱不平,说:“我的天啊!看看你们做了什么!”
被拖走的男子在约10分钟后挣脱,并跑步返回到机上,一边喃喃自语:“我要回家,我要回家。”“杀了我吧!”
最终该男子满脸鲜血仍被带走。而涉事航班也因此事延迟约3小时才起飞。
这名乘客被执法人员强制拖走合理吗?
微博认证为@长岛律师Kevin 的网友介绍,美国航空管理法来源于古代船舶管理法,规定一旦乘客登机,就完全在机长的控制管理之下,机组有完全的授权让任何人离开飞机,这是联邦法律,乘客必须遵守。如果机组的决定是错误的,那么机组随后需要承担引起的法律后果。
此处机组明显采取了极端的手段将这名乘客带下飞机。
芝加哥航管局同日发表声明说,“该事件不符合我们的标准作业程序,航空安保人员的行动显然不能被宽恕。”
据悉,涉事人员目前已被停职。
乘客购买的机票,从合同法看,到底包含了什么?
估计大家都没有仔细看过机票所包含的合同。根据美国航空管理局解释:乘客买的不是一个座位,而是买从A地运送到B地的运送服务,甚至都不包括规定时间同一天到达,但航空公司为了提高竞争力和服务品质,都会尽力保证乘客正点到达。
美联航发言人事后表示,公司遵循了正确的程序,该航班当时必须起飞,所以通知芝加哥警方协助。
这些大公司呐,一出事就是一副“我们有程序”的面孔……这或许被认为是商业规范,但显然难以平息众怒。
而美联航CEO穆诺斯可能还有两幅面孔。
- 原标题:不愿为超额售票“背锅” 就该被暴力强拖下机?
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- 责任编辑:李东尧
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