1. 机动性，中国未来的武库舰必须能够跟随舰队共同行动，也就是说，航速至少不能低于25节，最好在28节以上（“辽宁”舰目前的航速）。要能够跟随舰队在各种海况下行动，航程不能低于编队中航程最低的052D驱逐舰的水平。

要伴随航母编队远洋作战，中国“武库舰”航速、航程、适航性要求都会很高

2. 生存性，如果是水面舰艇，具备一定近防能力即可，防空掩护主要靠编队中其他舰艇提供。如果是半潜船或者潜艇，那么可以考虑不具备近防能力，主要依靠自身特殊的性能提供掩护，但一样要依靠编队提供掩护，以免被敌人核潜艇追踪猎杀。

"朱姆沃尔特”正是原本要求廉价，火力强大的武库舰的反面，美国海军在电磁炮和先进舰炮上浪费了太多时间精力，如果朱姆沃尔特没有这两门炮，或许能比现在成功得多

3. 火力和吨位尺寸，吨位尺寸这两个数据实际上在“武库舰”上，很大程度要看需要多强的火力。按照编队总的导弹携带数量达到或者超过美国海军未来类似规模的航母编队（未来美国海军很可能也会对航母打击大队的编制进行调整）的要求的话，那么至少应该具备两倍于055型大型驱逐舰，也就是192枚导弹的水平。按照现有的技术水平，该舰的吨位至少不低于055的12000吨水平，也可能达到071型船坞登陆舰20000吨的水平。

早年“武库舰”有方案用排水量超过10万吨的商船型船体的

4. 造价，因为该舰主要是为舰队补足反舰火力之用，防空、反潜都可以由舰队内其他舰艇来提供，基本就是船体+最基本的电子设备+动力系统+武器，所以不算舰上搭载的导弹，其造价最好能控制在类似052D的水平，也就是差不多055的一半，30亿人民币左右，这样的水平。这样，一个航母编队内编入一艘，就可以有效增强舰队总体打击火力。而且考虑到我国海军的发展速度，最好能在短时间内完成设计建造，应该在2020年前后服役，增强我海军第一、第二艘航母编队的作战能力。

有网友用071型登陆舰船体画了个“武库舰”，但却犯了大部分“网友设计”战舰的共同毛病，堆砌了太多的昂贵电子设备，这样的船也一样背离了武库舰廉价、短平快的本意。在现在技术条件下，马伟明院士所说的“全能舰”，不论从技术、成本、实现可能性角度看，都只能是一种远期展望，而不是近期的指导方针

这个时间节点还有一个重要的意义，就是具有革命性意义的下一代先进反舰导弹届时也应该差不多出现了。这种导弹，很可能会改变海战的很多现成“规则”，到那时是否需要“武库舰”，“武库舰”该是什么样，恐怕需要重新考虑。

因此，总的来说，中国海军的“武库舰”如果要想真正从图纸变成现实，必须是一个“短平快”项目。

根据上述要求，我们可以参考一下历史上的各种“武库舰”的“脑洞”设想，来讨论一下各种设计的优劣。

1. 法国最初设想，美国海军1996年考虑过的“武库舰”，这其实和网贴中提到的“半潜船”设计最为类似。

法国的武库舰设计，预定舰员只有2人，这个设计倒是和网上手绘图里的那个“武库舰”颇为类似

该舰基本不装任何电子设备，只有简单的舰壳声呐和小型雷达，舰上只有很少的人员，却可以携带500枚垂直发射的巡航导弹。该舰干舷（水线以上的船舷）极低，雷达反射面积很小，反舰导弹可能根本不能锁定攻击这样的目标。

该舰成本（不算舰上导弹）预计为4.5亿美元，当然，这是一个用来骗骗国会老爷们的说法。半潜船或者干舷极低的大型舰艇造价肯定比同吨位的普通水面舰艇高得多。因为半潜船需要承受水压的舰体结构更多更大，水下部分结构强度的要求更高。如果再加上调节吃水深度的压载水舱，成本更高。

而且该舰的航速设计仅有十几节，因为主要是用来对岸打击的，和中国海军需要的能跟随舰队高速航行的武库舰不是一个概念。此外，半潜船水下部分更大，在同等吨位，同等航速的要求下，必然比常规船型需要更大的动力，这自然要带来成本进一步飙升的问题。

1998年，美国海军发现原计划“短平快”的武库舰研制工作失控，成本、吨位、技术复杂程度远超预期，于是叫停

但没想到最后“武库舰”还是以最糟糕的方式 强行诞生，令美军感到“坑爹”不已

算下来，这样一艘半潜船，估计造价很可能至少不低于055型的水平。

成本过高，这可能是该方案最大的困难之处。现实中，美国国会在1998年决定停止对已经暴露出严重超支风险的“武库舰”方案的投资。

这还不提目前世界范围内还没有设计建造干舷极低的1-2万吨大型高速现代舰艇的经验，研制进度能否保证，恐怕也成问题。即使按照网贴所说，现在已经进行水池试验，那也只是解决问题的第一步。看看美国海军“朱姆沃尔特”坎坷的研制历程，就知道这件事情恐怕不简单。

因此笔者判断，能在网上随随便便放出来，很可能表明，网上出现的这两个“武库舰”想象图，只是在选型中落选的方案。