当然，这门130炮不只是给改进现有主战坦克设计用的，在下一代主战坦克上，这门130坦克炮仍将是主要武器。这样的情况下，自动/半自动装填设备几乎成了新一代德国坦克的必然设计。延长的主炮加上延长的炮弹再加上巨大的装弹机，这样的经历，在中国坦克的研制历史上也曾出现过——上世纪80年代，我国在独立研制高膛压120毫米坦克炮时，为了保障威力使用了长身管和大药室整装弹设计，最后使得火炮超出了当时中国坦克所能容纳的极限。为了能使用这门大炮，后来专门研制的89式自行反坦克炮采用了巨大的主炮塔，并专门为120炮弹设计了半自动装弹机以减轻装填手的负担，最后的结果，是在89式巨大的炮塔内，总共只有10发炮弹可以用装弹机快速发射，无论是射击速度还是持续性都不能令人满意。当然德国在机械设计上的造诣远高于当时的中国工程师，但巨大而复杂的坦克装弹系统却似乎难以避免。

西德豹2A4上测试的140毫米炮，可见其巨大的尾舱

美国测试140毫米坦克炮的M1 CATT-B

单从火炮来看，德国以一门更加精干的130毫米火炮实现了上世纪90年代140火炮的威力，其技术上的突破不可谓不大，但从整体设计上，德国人将以什么样的形式将这门炮的威力发挥出来，显然是值得观察的一件事。

不过与德国这种装甲战经验丰富，对坦克技术发展趋势嗅觉敏感的国家相比，法国什么的反应就比较迟钝了。法国今年展出的“勒克莱尔”主战坦克依然着重于加强包括巷战在内的城市战和治安战，而这已经是其他国家好几年前力推的装备了。看来对于“阿玛塔”的威胁，法国人要么还没咂摸过味来，要么就干脆不向当回事。

勒克莱尔140毫米炮方案，应该已经被遗忘了

本周欧洲萨托利防展上的勒克莱尔改进型——可以，这很法国

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