之所以网速这么慢，主要是因为卫星通信还存在一些短板。

一直以来，传统的卫星通讯基于C频段和Ku频段，而且受到发射功率，天线尺寸等因素的影响，能够满足普通老百姓日常使用的普适性卫星通信网络在技术上难度很大，截至目前，卫星通信的用户基本锁定于军队、政府、金融机构，以及一些实力雄厚的跨国公司。

香农定理是信息论的基础理论，根据香农定理，信息传输能力与带宽和发射功率成正比，与背景噪音功率成反比。如果要把信息传输能力提升上去，比较现实的做法是提升“信息公路”的宽度，或者提升信号的发射功率。不过，C频段和Ku频段相对有限，而且非常宝贵，“信息公路”的宽度天然受到限制。而受技术水平限制，信号的发射功率的提升也不是无节制的。

因此，通过WIFI连入机载通信系统，再通过卫星通讯的方式上网，就以目前的技术水平而言，上网的速度和体验还很难达到大家在自己家中连接WIFI上网的水平。

高通量卫星技术有望提升飞机上网体验

2017年4月12日，中国在西昌卫星发射中心采用长征三号乙运载火箭成功发射实践十三号卫星，卫星完成在轨试验后被命名为中星16号。2016年8月6日，中国在西昌卫星发射中心成功将天通一号01星发射升空。

这两颗卫星帮助中国真正意义上实现了自主通信卫星的宽带应用。相对于以往采用C频段和Ku频段卫星通信技术，中星16号的最大特点就是采用了Ka频段宽带通信技术。作为新一代高吞吐量宽带卫星通信系统，Ka频段宽带系统具有传统的 C、Ku 频段卫星通信所不具备的优势。

首先是频率资源更丰富。卫星通信经过多年的发展，目前 L、S、C、Ku 等频段资源基本枯竭。Ka 频段分配给卫星通信可用频率资源为3500MHz，远远大于 C、Ku 频段的 800MHz 带宽。换言之，就是Ka 频段的“信息公路”比 C、Ku 频段更加宽阔。在频率资源更加风度的情况下，即使在信道调制方式不变的前提下，卫星通信系统容量也将会大幅提升。

其次是具备大容量。Ka频段宽带卫星通信系统的容量相对于以往的卫星通信系统得到数十倍的提升，以美国美国ViaSat 公司的ViaSat-1、ViaSat-2、ViaSat-3为例，三者的系统容量分别为140Gbit/s、 250Gbit/s、1000Gbit/s。

最后是天线高增益。由于在相同尺寸终端天线接收时，能获得比C、Ku 频段更高的天线增益。这一方面可以缩小用户终端的体积，从而加强了实际应用的便利性和普遍性。另一方面可以在相同体积下，获得更好的性能。这就可以使乘客在乘坐飞机时获得更好的体验。

诚然，技术突破和规模化商业应用是两回事。我们期待在不远的将来，老百姓可以在中国的民航客机上，获得良好的上网体验。

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