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观网快评:中国网友赞美特斯拉,值得说一说
最后更新: 2024-10-11 19:24:04
今天特斯拉的Robotaxi发布会,中国人也很关注。现场展示的无人驾驶出租车和巴士,都取消了方向盘、踏板和后视镜,充满未来感,双飞翼门设计也显得比较酷炫,给人强烈的视觉震撼。在中国的社交媒体上,有人说“未来已来”,有人说“这才是科技”,对这家美国企业的创新产品,不少中国网友不吝表达了赞美之辞。
实际上在业内人士看来,除了外观之外,发布会并没有多少超预期的东西。舆论对Robotaxi的期待值在之前就已经被拉满,而特斯拉无人驾驶产品的落地时间表一拖再拖,对舆论期待值不断形成损耗。虽然不能说这次发布会令人失望,但在技术突破上确实没有给出什么惊喜。无人驾驶本身就是在“无人区”里的技术闯关,特斯拉无疑是一个先行者。
中国网友对特斯拉无人驾驶乐见其成的态度是值得说一说的。特斯拉客观上与中国新能源车企存在竞争,再加上美国政府这几年对中国新能源汽车产业的极限打压,坦率地说,中国社会因此产生一些情绪,并投射到特斯拉身上,都是情有可原的,但中国人没有。相比之下,华盛顿的心胸就狭隘多了,美国社会受其影响也出现了一些十分小家子气的声音。
需要承认,特斯拉在新能源汽车领域的开拓对中国新能源车产业是有启发的,特斯拉上海工厂的成功也具有特殊的意义,特斯拉已经成为中美良性竞合的代表。中国新能源汽车的快速发展,反过来对特斯拉形成压力和促进,即使在最前沿的无人驾驶领域,中国新能源车和特斯拉的差距也在缩小,甚至在一些方面走到前头。特斯拉和中国新能源车你追我赶的局面是符合双方利益的,也是市场经济应该有的场景。来自美国对正常经贸往来强烈的政治干扰,让这种局面更加难以维持,也让它更加珍贵。
总之,我们真心希望特斯拉在无人驾驶方面继续开拓,取得进步,我们对中国新能源车的竞争力也有信心。只要在公平竞争的环境下,中国新能源车包括其它产业都是很能打的。不得不说,中国新能源车是在遭遇欧美不公平对待的处境下发展壮大起来的,欧美歧视性的政策没有打趴中国新能源车,同时也没有把它们自己的新能源车产业扶植起来,是一个既错误又失败的政策。
最后补充说一句,用特斯拉来拉踩国内新能源车是更要不得的,心态同样是不健康的。
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