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3月7日起调图!广州东⇌深圳1小时
深视新闻记者近日从深圳铁路获悉,自2025年3月7日起,广深城际将迎来进一步优化和调整。此次调图通过增加直达、调整时刻、规范车次等措施,进一步深化“公交化”运营模式。
此次优化调整,广深城际增开列车至179趟,其中广州方向往返福田站8趟、往返深圳站方向171趟。
为了便于旅客朋友更清晰地分辨车次目的地,铁路部门还对车次进行了统一规范:C70开头为广州东-深圳,C80为广州白云-深圳,D759为广州方向-福田,此外C80开头为“一站直达”列车。
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广深城际“一站直达”列车增至22趟
广州东-深圳增开C8017、C8018、C8019、C8020、C8021、C8022次6趟“一站直达”列车,合计开行“C80”开头的“一站直达”列车22趟。配合“车票当日有效”政策,并且运行时间压缩至1小时,市民出行将更加高效,时间规划更加精准。
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“在22趟‘一站直达’列车里,有18趟是整点开行的,日常深圳站和广州东站的最早出发时间为7点、最晚为21点,方便需要每日通勤的旅客。”深圳车站相关负责人介绍道。
据了解,从深圳站出发前往广州东站整点开行的“一站直达”列车有9趟,从早到晚依次为07:00、09:00、10:00、13:00、14:00、15:00、18:00、20:00、21:00。此外,除了整点开行的以外,还有11:30、15:30的车次作为补充。
优化连接广州白云、新塘以及东莞樟木头地区
通过增开C7101、C7109、C7120、C7138、C8008、C8019次6趟列车,广州白云往返深圳方向开行总数达到了55趟,将广州白云至深圳间的通行效率提升13.2%,平均开行间隔时间仅33分钟,减少旅客候车时间,进一步提升旅客出行体验。
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同步优化中间停站方案,其中11趟列车增加新塘站停站,通过“一站直达”与“多站联程”的差异化服务,满足旅客多元出行需求。
增加C7015、C7109、C7097、C7017、C7027、C7138、C7135、C7064、C7010、C7121、C7110、C7091、C9105、C7106、C7087次等15趟车新塘停站
取消原C7043、C7094、C7078、C7080次4趟车停站
此外,通过12306大数据进行客流分析,结合科学合理的交路安排,在保障提升全线运输效率的基础上,精确匹配、优化调整了其他站点的时间,进一步满足广深城际沿线,特别是东莞常平、樟木头地区旅客出行需求,其中深圳至樟木头的末班城际列车发车时间延长至21:54。
持续深化“公交化”运营模式
为了方便旅客朋友便捷乘坐广深城际列车,实现“即来即走”,广深城际列车日常支持“车票当日有效”,即旅客持广深城际车票可在当日提前或推后乘坐对应席别、发站、到站列车一次,但在客流高峰期,车站将根据现场客流情况进行调整,请旅客理解和配合。
据了解,此次调图将于3月7日正式实施,旅客朋友可通过12306网站、12306App查询具体信息。
(深视新闻记者 刘韦彤)
- 原标题:3月7日起调图!广州东⇌深圳1小时
- 责任编辑: 李馨锐 
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