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瓜达尔港预计4月投入运营 中国石油运输路程将缩短85%
关键字: 瓜达尔港投入运营瓜达尔港竣工中巴铁路巴基斯坦石油运输由中国援建的、巴基斯坦第三大港口瓜达尔港目前已基本竣工,预计将于4月中旬全面投入运营。巴基斯坦当局表示,会逐步将瓜达尔港打造成一个自由贸易区。分析指,由于瓜达尔港临近主要石油产地波斯湾,瓜达尔港落成并全面运营,对中国的能源战略,具有重大意义。
报导显示,随着瓜达尔港2231英亩自贸区用地征地完成,瓜达尔港也将于4月中旬全面运营,并迎来首班商业货轮。瓜达尔港管理局负责人表示,瓜达尔港的基础设施建设已到收官阶段,正全力建设自贸区,众多国内国际公司已在当地建立商展中心,将利用瓜达尔港作为其主要进出口港。项目建成后,货物可直接从瓜达尔港经乌塔尔、库兹达、苏库尔直达巴基斯坦北部地方,比传统的卡拉奇运输线路节省400公里。分析人士指出,此外还能为当地老百姓提供众多就业机会,促进区域经济繁荣。
巴基斯坦时事评论员希紮尔:瓜达尔港的全面投入运营将为巴基斯坦带来巨大发展,这将为巴基斯坦带来大量的经济活动,还将造福俾路支省的老百姓,这可以为他们提供工作机会。
瓜达尔港和中巴铁路示意图
2006年12月,新加坡公司击败了中国公司,夺得了瓜达尔港的运营权,13年3月,瓜达尔港务局把运营权从新加坡公司移交给中国公司,中国公司正式取得了瓜达尔港的运营控制权。而起点从瓜达尔港终点到喀什,贯穿巴基斯坦南北和连结中国西部的中巴铁路与公路一旦贯通,将石油运到瓜达尔港,再由陆路输往中国,中国的石油运输路程将缩短85%。目前,从中东到中国,中国的海上石油之路长达14490公里。瓜达尔港的全面投入运营,将大大缩短中国海上石油之路的经济和时间成本。分析人士表示,中国对瓜达尔港的控制运营权,将使海上贸易从单极化向多极化转变,因而引起了一些国家的担忧。
巴基斯坦时事评论员希紮尔:瓜达尔港投入使用,将给予中国无法撼动的区域经济地位,因此美国和印度都在极力反对中国介入瓜达尔港。
分析指,瓜达尔港的全面投入运营,对于中国来说,将使得该港成为连接中国、阿拉伯海和霍尔木兹海峡的走廊,同时也将促进这一区域的石油运输和交易。(凤凰卫视 张霆锋 伊斯兰堡报道)
- 责任编辑:王杨
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