高铁占铁路春运旅客发送总人数已近半

黄欣介绍，随着这几年高铁建设的不断加快，高铁通达里程的不断延展，近几年，高铁在春运中所占的比重越来越大。今年春运目前的情况来看，高铁占整个春运铁路旅客发送人数的比例已经达到了45.5%，比上一个春运超过了5.6%。也正是这几年高铁的发展，使得现在春运的能力不断得到提升。

他指出，与十年前相比，2006年铁路春运发送的旅客是1.49亿，今年春运预计发送的人数要超过3.3亿，也就是说十年时间，春运的旅客发送数和运输能力都翻了一倍。

回应“绿皮车会不会停运，被高铁取代”

2月5日，杭州火车东站候车大厅内挤满了等待上车的旅客。为了缓解春运高峰压力，节前杭州直属站安排加开旅客列车75对，其中杭州站19对(含直通15对、始发10列)，杭州东站56对(含管内3对)，比去年节前增加了2.5对

黄欣说，说到高铁和普速列车，大家感觉到这几年铁路开行的高铁列车越来越多，只要查一查数据可以发现，这几年来普速列车开行的对数也是在不断增加。

“绿皮车我理解为慢车。在现在将近1200对的普速列车当中，这类慢车的比例还不小。这也是为很多交通不太便利地区的旅客提供出行的服务。”他表示，铁路会本着以满足人民群众的出行需求为目的，改善服务，做好运力安排。对于这些列车的开行，也会随着社会的不断进步，随着人民群众生活水平的不断提高，不断的改进这些列车的设施和设备。

“十三五”高铁及快速铁路网将逐步覆盖50万以上人口城市

在回应未来高铁发展规划时，黄欣说，“十三五”期间，我们将进一步推进高速铁路的建设，扩大高铁的网络效应，提供优质高效，舒适便捷的旅客运输服务。到“十三五”将进一步扩大高铁的覆盖，高速铁路与其他铁路共同构成的快速客运网，将逐步覆盖50万以上人口的城市，为经济社会发展和群众出行提供更加有力的支持。

哪些城市即将开通高铁呢？黄欣介绍，按照计划，预计今年即将开通的，首先是沪昆铁路的贵阳至昆明段，云桂高铁的百色至昆明段，徐兰高铁的郑州至徐州段等高铁；还有湖南、湖北、广东的一些城际铁路也将投入运营。

多个境外铁路项目加快推进 中国高铁走出去前景广阔

在谈及中国铁路走出去未来前景时，黄欣介绍，2015年中国铁路总公司大力推进境外重点铁路项目，取得了重大的进展。

他指出，目前，中老铁路已经开工建设，中泰铁路、匈塞铁路塞尔维亚段也已经正式启动，印尼的雅加达至万隆高铁也已经在2016年1月21日开工建设，俄罗斯的莫斯科至喀山高铁，美国西部快线、马来西亚至新加坡的高铁项目也在加快推进。可以说，中国高铁走出去的前景非常广阔。