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大众安徽与众08投产,大众“在中国,为中国”战略成果落地
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张家栋zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2026-03-13 17:28:24(文/观察者网 张家栋 编辑/高莘)
3月13日,大众汽车品牌首款全时互联全尺寸纯电SUV——与众08在大众安徽工厂正式投产。作为大众汽车集团“在中国,为中国”战略的重要落地成果,该车型也是大众汽车与本土合作伙伴小鹏汽车联合开发的首款产品。从双方签署技术合作协议到实现量产,项目周期仅24个月。
与众08 文中图片均来自大众安徽
与众08在延续大众品牌品质与安全标准的基础上,融入多项面向中国市场的智能化技术。新车搭载800V高压超快充平台、增强版L2级辅助驾驶系统,并支持OTA远程升级。根据规划,与众08预计将于今年上半年正式上市。目前,新车已陆续进入金标大众门店,消费者可预约试驾体验。
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示,三年前集团启动了全新的在华发展战略,如今相关成果正在逐步显现。“与众08正是‘在中国,为中国’战略的重要体现,这款车型在中国开发、为中国市场打造,融合德国工程能力与中国本土创新技术,并将以具有竞争力的价格推向市场。”
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示,与众08是集团在华新能源产品攻势的重要里程碑。今年,大众将在中国市场加快电动化产品推出节奏,平均每两周上市一款新的纯电动车型,而与众08也将成为大众新一代智能电动车产品序列的开端。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示,与众08下线标志着双方合作取得阶段性成果。“双方在互信基础上实现优势互补,共同推动技术创新与产品落地,未来仍将继续深化合作。”
ADAS驾驶辅助摄像头标定
从产品层面看,与众08专为中国市场需求打造。新车车身尺寸为5000/1954/1672mm,轴距达3030mm。在智能驾驶方面,车辆搭载小鹏VLA全场景智能驾驶辅助系统,智驾算力最高达到1500 TOPS,可实现增强版L2级辅助驾驶。智能座舱方面,新车配备高通骁龙8295P芯片,并支持OTA升级。
动力与补能方面,与众08基于大众汽车品牌首个800V高压SiC平台打造,搭载宁德时代电池,CLTC续航里程最高超过700km,并支持超快充补能。在安全方面,整车碰撞测试中有31项指标高于国家标准。
在开发过程中,大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)与小鹏汽车开展深度协同。VCTC主导产品设计定义、技术验证、质量标准及驾控调校等关键环节,在引入本土创新技术的同时,确保车辆延续大众品牌在品质、安全与驾控方面的一贯标准。
磁悬浮送钉技术
生产制造方面,与众08依托大众安徽的先进制造体系实现量产。新车在生产过程中应用磁悬浮送钉技术与“虚拟精测样架”(Virtual Meisterbock)车身匹配技术,以提升关键部件装配精度与整车品质一致性。每一台车辆在出厂前还需完成超过4500个真实使用场景的全功能测试,并通过增强版L2级辅助驾驶验证。
随着与众08正式投产,大众汽车集团在中国推进电动化与智能化转型的步伐进一步提速。按照规划,大众汽车集团今年将在中国市场推出约20款本土开发的新能源车型,持续强化其在中国新能源汽车市场的竞争力。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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