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出于经营效率考量,理想汽车将关闭部分门店
最后更新: 2026-01-23 20:08:13【导读】 2025年,理想汽车的交付量为40.6万辆,同比下滑约19%,未达成调整后销量目标。
(文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘)
1月23日,理想汽车内部人士向观察者网证实,理想汽车后续将关闭一些能效低、扩张期铺开的门店,目前还处于评估阶段,门店关闭数量不详。
“(关店原因)确实(是出于)经营效率考量。”该内部人士表示。
从数据中可以看出,理想汽车的零售中心数量在2023年增长最快。
根据财报,截至2021年年底,理想汽车在102个城市拥有206家零售中心;截至2022年年底,理想汽车在121个城市拥有288家零售中心,增加了82家;截至2023年年底,理想汽车在140个城市拥有467家零售中心,增加了179家。
截至2024年年底,理想汽车在150个城市拥有502家零售中心,增加了35家;截至2025年年底,理想汽车在全国159个城市有548家零售中心,较上一年增加了46家。
从交付量数据来看,理想汽车店均年交付量在2025年出现显著下滑。2021年—2025年,理想汽车单店全年交付量分别约为439辆、462辆、805辆、997辆、741辆。
从总体来看,由于MEGA召回、L系列处于换代前的销量低点、纯电产品处于起步阶段等多方面的影响,理想汽车2025年的业绩并不出色。2025年,理想汽车的交付量为40.6万辆,同比下滑约19%,未达成调整后销量目标。
在2025年第三季度财报电话会议上,理想汽车创始人兼CEO李想表示,从2025年四季度开始,理想汽车回归“创业公司的管理模式”,以此来面对“新时代、新技术的挑战”。
理想汽车执行董事兼总裁马东辉则表示,随着增程产品L系列大改款的临近,理想汽车将“重新夺回中大型SUV的领导地位”,简化SKU、消除入门版体验“打折”的问题,用“确定性的技术升级+确定性的交付节奏+确定性的用户价值”应对市场不确定性。
此外,理想汽车的自研芯片“M100”将于明年开始商业化部署。李想表示,M100芯片明年开始在产品端交付,价值和体验会发生改变。他表示,“汽车将从‘被动使用的产品’变成‘自动化、主动化为用户提供服务的产品’。”
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 周盛明 
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