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传上汽通用合资续约初步谈判正在进行
最后更新: 2025-09-19 16:31:37【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据彭博社9月18日报道,通用汽车正与上汽集团就续签合资企业进行初步谈判,这表明其对中国市场的业务持乐观态度。
据知情人士透露,谈判尚处于早期阶段,最终条款尚未达成一致,双方正在探讨潜在协议的要素,包括如果达成协议,将涉及哪些车型和工厂。
对此传言,观察者网向各方求证。通用汽车中国及上汽通用均表示没有消息透露。
上汽通用 视觉中国
上汽通用的前身上海通用于1997年成立,由上汽集团与通用汽车合资组建,合资期限为30年。换言之,双方的合约将于2027年到期。
由于上汽集团的另一家合资企业上汽大众已于去年11月续约至2040年,上汽集团与通用汽车是否续约、何时续约遂成为了行业普遍关心的话题。
今年1月,上汽通用总经理卢晓曾对合资企业续约问题进行回应,称目前双方股东正保持高频次的密切沟通。
在4月上海车展期间,卢晓再度作出回应,称过去半年多来股东双方正高频次密切沟通。在4月7日举行的董事会上,股东双方对上汽通用未来发展的思路也高度一致。目前,股东双方续约谈判正在进行中,后续有任何消息也会第一时间与外界分享。
在过去的2024年,上汽通用累计销量仅为43.5万辆,同比下降56.5%;净亏损更是高达266.9亿元,而2023年尚且盈利25.4亿元。
去年12月,通用汽车曾在投资者会议上宣布减记上汽通用价值26亿-29亿美元(约合人民币189亿-211亿元)的股份。此外通用汽车还将花费27亿美元(约合人民币196亿元)实行关闭工厂等重组措施。
目前,中国汽车市场竞争激烈,对上汽通用在内的合资企业构成严峻挑战。而其生产传统燃油车的工厂也出现了产能过剩。
为了更好地竞争,上汽通用自去年开始便对别克、凯迪拉克品牌新车型实行一口价定价,以促进销量的回暖。在以价换量策略的推动下,今年1-8月,上汽通用销量达到33.1万辆,同比增长29.2%。
通用汽车首席财务官保罗·雅各布森(Paul Jacobson)在9月16日举行的投资者会议上表示,尽管中国市场业务已经一去不复返,但通用汽车仍能在中国取得盈利,且资本效率要比其他地区高得多。通用汽车计划于2025年在中国市场恢复盈利。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 潘昱辰 
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