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极氪领克合并完成:从高端化入手,年销目标71万辆
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张家栋zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2025-02-14 18:47:43(文/张家栋 编辑/高莘)
2月14日,极氪智能科技控股有限公司与吉利汽车控股有限公司分别发布公告,宣布极氪完成领克收购及注资事项,完成后领克51%权益归属极氪,49%权益归属吉利汽车,领克成为极氪非全资附属公司,二者合并后定名为极氪科技集团。
极氪科技集团成立 吉利集团官网
至此,极氪正式完成对领克的股权交割,距离2024年11月14日极氪领克公布战略整合恰好100天。随着极氪与领克的合并完成,该事件也成为近5年来,全球最大的汽车主机厂合并案例。
针对本次合并,极氪表示,“项目的快速高效推进,体现了公司和各股东的推动决心和力度,也得到了资本市场投资人、小股东,以及金融机构的大力支持。”
合并后,极氪科技集团的全新高管团队也随之出炉,安聪慧任吉利控股集团总裁、极氪科技集团CEO;刘向阳任极氪科技集团副总裁、领克品牌CEO;林杰任极氪科技集团副总裁兼用户委员会主任;林金文任极氪科技集团副总裁;袁璟任极氪科技集团CFO;关海涛任极氪科技集团CBO。
安聪慧在此前解读两个品牌合并原因时曾表示,“未来的市场竞争肯定会更加激烈,加上全球地缘政治等不确定性因素,未来汽车行业的竞争一定是越来越激烈。”
根据规划,极氪科技集团将基于“极氪汽车+领克汽车”双品牌战略,实行以双品牌驱动、加强产品线矩阵的组织运作模式,全面整合制造体系、供应链等中后台组织以及海外组织。
同时,集团还将从产品研发协同、制造体系革新、用户运营升级、智能体系突破四个方面开启新一轮内部管理变革。
其中,集团计划在产品研发协同效率上提升15%以上;“大制造+大质量”一体化管理提升效率20%以上;用户运营升级方面构建“双品牌价值金字塔”管理体系;通过AI、智能化管理提升运营效率20%以上。
安聪慧表示,集团还将通过产品协同研发,在整车架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱等关键平台技术共享,以及大制造规模效应、提升组织管理效率等方面,最大化发挥整合协同效应,持续降本增效。
安聪慧在全员信中称,2025年,极氪科技集团的目标年销量为71万辆,实现40%的增长率,其中领克39万台,极氪32万台。成为新能源时代的BBA。
他还直言,集团整合目标是在两年成为全球领先的、年产销百万的高端豪华新能源汽车集团。
但安聪慧也提到了集团在今年的挑战与难点,即技术创新战、产品价值战以及全球突围战。
在技术创新战中,集团将聚焦超级电混、全链AI和全域安全三大领域作为创新重点。
在产品价值战中,集团计划从最难、高端豪华做起,走差异化路线。2025年,领克将推出两款全新车型,目标销量39万辆;极氪将推出三款全新车型,目标销量32万辆。
在全球突围战中,领克与极氪将坚持将欧洲、中东、东亚等地区的高端豪华市场作为锚点。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 张家栋 
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