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为全球降本188亿,日产在美减产并裁员
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张家栋zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2025-02-02 07:23:37(文/张家栋 编辑/高莘)
据路透社1月31日报道,日产汽车发言人表示,该公司正向工人提供买断计划,并打算削减美国三家工厂的班次,以推动其在全球范围内26亿美元(约188.5亿元人民币)的降本目标。
日产汽车官网
去年11月,日产汽车宣布,由于在中国和北美全球两大主要市场的销量下滑,公司计划在全球范围内裁员9000人,并降低其25条汽车生产线的最大产能。
据悉,日产将向位于田纳西州、密西西比州的汽车装配厂,以及位于田纳西州发动机厂的工人提供离职补偿。
据日产发言人表示,截至2024年底,该公司在美国三家工厂共雇佣了超过1.1万名员工,但并未透露该公司希望有多少美国员工接受自愿买断方案。根据《日经新闻》的报道,该公司可能会通过此举削减约1500个工作岗位。
该发言人同时声称,日产没有计划进行“非自愿裁员”。
路透社
除了裁员外,日产还将从今年4月开始,削减位于田纳西州士麦那市工厂的一条Rogue SUV生产线,并从 9 月份开始削减位于密西西比州坎顿市的一条Altima(天籁)轿车生产线。
早前路透社曾报道称,由于美国市场对包括Rogue在内的部分老款车型需求疲软,日产还曾在去年8月,将日本西南部九州工厂的产量削减三分之一。
据财报显示,日产在北美的营业利润约占其总利润的50%,但该公司始终没有在北美提供正在受到追捧的混合动力汽车。有分析认为,虽然日产正在减少该地区的产量以应对下滑的销量,但其仍需做出更彻底的改变。
在裁员与减产外,日产还修改了其在俄亥俄州坎顿市生产下一代电动化产品的计划。在原计划中,日产将于2026年开始生产五款下一代电动汽车,最新计划则变为从2028年开始生产四款电动化车型。
同时日产还表示,即将与本田完成的合并不会影响其在电动汽车方面的投资。日产美国制造、供应链管理和采购区域高级副总裁戴维·约翰逊(David Johnson)表示,公司不会取消生产线,并计划从2027年开始在美国推出新车型。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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