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外媒:中国“高速飞车”或将缩短京沪通行时间至90分钟
最后更新: 2024-08-08 21:16:41(文/邓文静 编辑/赵乾坤)
8月7日,美国《新闻周刊》报道称,中国近日成功测试了其新型超高速(UHS)磁悬浮列车,时速高达621英里(约1000公里),成为目前世界上运行速度最快的列车。这一速度是现有上海磁悬浮列车速度的两倍多。
观察者网了解到,我国位于山西大同的超高速低真空管道磁浮交通系统(简称“高速飞车”)全尺寸试验线(一期)项目,近日完成低真空环境下系统集成演示验证试验。同时还通过山西省科技厅现场测试检查,这标志着该项目具备项目验收的条件。
《新闻周刊》在报道中介绍,项目目标是将航空航天技术与铁路运输技术相结合,开发出比大多数商用飞机都快的火车。长期计划是使用该系统连接中国的主要城市,如北京和上海之间的通行时间有望缩短到90分钟左右。
该报道还提及,美国企业家马斯克也推出过类似项目,但他的超级高铁项目在开发过程中面临巨大挑战,中国最近的成功却显示出了可喜的进展。另据英国广播公司(BBC)此前的报道,去年年底,马斯克联合开发的超级环项目(Hyperloop One)已关闭。
2021年7月20日,我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线。 中国中车官方微博
观察者网注意到,俄罗斯《生意人报》、巴基斯坦《论坛快报》等外媒以及荷兰RailTec网、美国IE网(InterestingEngineering)等轨道、工程专业网站,也纷纷针对这次成功试验发布相关报道。
其中,《生意人报》援引俄罗斯“超凡汽车”公司创始人安德烈·季诺维观点称,中国的磁悬浮列车更有前景;同时,俄罗斯高等经济学院运输经济与运输政策研究所教授米哈伊尔·布林金指出,磁悬浮列车从技术上看很有优势,但近期还不可能与民航飞机竞争。
IE网的文章则提到,中国具有领先的磁悬浮技术——因其环保、稳定、节能、安全、运行成本低等优点,特别适合高速和超高速线路。目前全球只有中国、日本和韩国开通了磁悬浮列车运营服务。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 邓文静 
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