参考消息8月31日转发报道，美国多架来自VX-23测试中队和VFA 101中队的F-35C闪电II在航母CVN 73“华盛顿”上起降，它目前正在进行第三阶段，也是最后阶段的DT-III研发测试和航母考核认证。完成这次测试后，美国海军舰载航空兵部队将开始装备F-35C战斗机，美军计划到2018年让这些战斗机通过形成完整战斗力考核。

5架F-35C舰载隐身战机同时出现在“华盛顿”号的飞行甲板上

此前，F-35C已经完成两轮的海上测试，分别是2014年11月在“尼米兹”号航母和2015年10月在“艾森豪威尔”号航母上的测试，主要进行了弹射起飞、阻拦着舰、触舰复飞等测试工作，适当进行了夜间操作并开放了飞行包线。

F-35C准备弹射起飞

在第二轮测试中F-35携带模拟武器的起飞和着舰测试，如利用内部弹舱挂载联合直接攻击弹药和AIM-120空对空导弹。

F-35C开加力弹射器助推升空过程局部特写

DT-III将测试与海上环境中航母的适应性和综合性相关的多种因素，包括日间和夜间的舰载试验鉴定，携带外挂物时的发射和回收能力。对称与非对称外挂物时的操纵能力，Delta飞行路径测试，联合精密进近着陆系统测试，侧风和最大载重量情况下的发射能力，军用或最大功率下的发射能力，携带第三代头盔显示器的夜间作业能力。以及其他可靠性，维护性测试和维修管理工作。同时，还将进行飞行学员的飞行资格认证。

F-35C 离舰瞬间

按原计划F-35C将在2018年参与作战，成为F35三个子型号中形成战斗能力的最后一款。

F-35C 着舰瞬间

此前F35C曾有在耐久性地面测试中主翼大梁出现裂缝的报道。甚至导致美国海军官员重申增加采购F/A-18E/F超级大黄蜂战机以维持美国海军航母远程打击能力的意见。

更有比较激进的智库曾意见“枪毙”F35C项目，拿出钱来购买两个各由12架‘超级大黄蜂’组成的中队，以取代两个各由10架F-35C组成的中队，并购买6个无人作战飞机中队以维持舰载机联队的规模和战斗力。

不过联合项目办公室人员一直认为暴露出的小问题并不影响F35C到2018年的预定时间形成战斗能力。至今F35C项目的测试进程和进度符合预期。

（观察者网综合参考消息，美国防务新闻等）