最近，有消息称一份联合国文件显示中国与乍得签署了出售59式坦克的合同，这种廉价而能满足许多第三世界国家使用要求的坦克至今仍在国际上热销。

目前，中国、俄罗斯、以色列以及东欧、亚非多个国家都有生产和改进过59式和它的仿制原型T-55坦克，其中许多坦克采用了“酷炫”的现代化炮塔，改变了它标志性的“半蛋形”炮塔的外观。但是，大多数改进型59式和T-55坦克都并未修改其行动系统，因此都保持着“五对负重轮”的特征，有网友编出了“远看炮塔吓死人，近看五对负重轮”的“识别口诀”，甚至有人开玩笑说自己已经形成了看见坦克就想数负重轮的“强迫症”。

可是，在T-55系列坦克漫长的改进生涯中，“五对负重轮”可不是一成不变的哦，以下就有一组图片，应该可以让“数轮党”们精神崩溃。

2007年俄罗斯展示了一些新的外贸坦克，数轮党们，你们感觉到这辆坦克的恶意了吗？看起来它长得有点像T-72B，尤其是那“超多莉·帕顿”型的炮塔正面装甲……

125毫米炮，T-80U级别的装甲（俄罗斯宣传的数据）还有……6对负重轮？

该坦克的炮塔增加了大尺寸的尾舱，有6对负重轮，后4对和前两对负重轮之间间距较大，第一对负重轮的直径比其他4对略小……这什么怪物……

答案是……这是俄罗斯T-55M6坦克，首先把T-55坦克的底盘加长一块，然后增加一对负重轮，战斗全重增加到43吨，更换了690马力的发动机，更换了新设计的炮塔，炮塔前部安装T-80U坦克的正面装甲（每块单价相当于一辆59式坦克），安装1A40式火控系统和2A46M型125毫米滑膛炮……这还是T-55嘛！不过显然这样的改装非常昂贵，客户还不如自己去买一辆T-72算了……所以至今没有任何国家购买此型坦克……是个悲剧的主角