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台湾阿里山再次联合国“申遗”:重点是过程
关键字: 台湾阿里山台湾申遗台湾世界文化遗产台湾旅游阿里山火车阿里山林业【观察者网综合报道】在台湾旅游业不景气之际,有人又打起了到联合国“申遗”的主意,不过,这样的尝试之前已经屡战屡败。
台湾联合新闻网2月18日报道,台湾嘉义陈澄波文化基金会、金龙文教基金会和台湾图书室文化协会等组织一年前共同发起“阿里山申请世界遗产推动联盟”,期望通过申请世界遗产的方式,“让世人认识阿里山的山林之美及林业价值”。
阿里山小火车(台媒图)
今年初,他们又成立“阿里山世界遗产协会”,以推动“阿里山林业文化景观”登录联合国教科文组织世界遗产为目标,想“让国际看见台湾”。
“阿里山世界遗产协会”理事长郭盈良表示,“阿里山林业文化景观”遗产范围,包含嘉义市的产业区、阿里山的桧林区及连结山上山下脐带的铁道区。目前协会正与嘉义林管处商谈,针对阿里山森林游乐区内的五大步道(眠月、塔山、水山、祝山、对高岳)规划具有特色的步道旅游,逐步重现百年来的林业历史现场。
一般人谈及阿里山世界遗产时,总以为谈的是“阿里山森林铁路”。主要是因为台湾“行政院”文建会(文化部前身)2002年广泛征集各界意见,评选台湾世界遗产潜力点,2010年“阿里山森林铁路”便被列为潜力点之一。如今,世界遗产的申请趋势已有所改变,郭盈良表示,目前世界遗产中心登录的1073个遗产中,文化景观占103个,且近年来被指定为世遗的文化景观比重有上升趋势,因应此潮流,请教专家学者后,决定进一步扩及整个林业产业相关的文化景观,期盼增加申遗成功的机会。
“是否能成功不见得是重点,重点是过程”,郭盈良说,协会作为民间与相关公部门的合作平台,除凝聚居民共识外,也期望能累积相关知识资源。若有朝一日成为世界遗产,就会有更多资源能够投入,让居民更有荣誉感、也提高台湾“能见度”。
“申遗”为何屡战屡败?
将世界遗产提名项目报送世界遗产中心,经专业国际机构实地考察评估,并由世界遗产委员会在评估报告的基础上做出最终决定。景点如能列入世界遗产名录,影响巨大,世界各地都积极申报。
但十几年来,台湾尝试在联合国层面“申遗”,已花费大量人力物力,却从未成功,曾引致岛内嘘声一片。
其中原因,2015年的《人民日报-海外版》分析得十分清楚:根据世界遗产的申报程序,申请国首先须成为《保护世界文化和自然遗产公约》的缔约国,台湾不是联合国成员,无缘参与世界遗产的相关工作与活动,同样无法自行申遗。
台“审计部”2015年3月公布2014年“政府审计年报”称,台“文化部”以“申请登录世界遗产突破台湾外交困境”等理由,耗资近7000万元新台币(约合人民币1525.8万元)预算,推动台湾18个景点申请登录世界遗产,预算悉数用尽,多年来却连遗产确认步骤都未办理。
2013年底台“文化部长”龙应台曾在“立法院”提出希望与大陆合作,联合申请世界遗产,同时强调,文化遗产无关政治。国台办对合作建议予以正面回应,表示凡是有利于两岸交流合作、共同弘扬中华文化的意见建议,都可以探讨。
两岸合作申遗是唯一一条可行之路,民间此前有过合作申遗的积极探索,但因台湾政坛的各种原因,也一直局限于民间层面。
如今台湾蔡英文当局不承认“九·二共识”,自断两岸交流之路,无怪“阿里山世界遗产协会”理事长郭盈良只能表态“重点是过程”了。
阿里山林业村林业艺术园区(台媒图)
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