据微信公众号高铁见闻此前介绍，第三辆高铁是首列经铁路而非水路到港的高铁列车，标志着国家的铁路网络已经包括香港段，是香港特区铁路的重要里程碑。

7月9日，香港特区行政长官林郑月娥到访广深港高速铁路香港段石岗列车停放处，参观刚付运到港的高铁列车。她称赞列车的设计和设备完善，相当舒适，并表示特区政府和港铁公司将继续推展高铁项目，务求达到2018年第三季通车的目标，让香港市民可尽早享用快速、便捷的铁路服务。

（图源：港媒）

香港高铁列车车身为流线型设计，以银色为底色，配以白红橙波浪纹。每列车有8节车厢，提供579个座位及两个为坐轮椅人士而设的空间。列车车厢内部宽敞，每个座位都设有电源插座、餐桌和杂志架，椅背角度可以调整上下倾斜度，每排座椅还可以转动，以配合行车方向和方便前后座乘客相互交流。车厢为伤残人士设置了专用卫生间，并设有婴儿护理台。全车提供WiFi，乘客可以无间断上网。

2012年，中车四方股份公司在国际竞标中获得港铁公司9列时速350公里高速动车组合约。目前已有3列列车抵港，前两列已分别于2016年9月及今年1月经海路付运到港。其余6列列车将于今年下半年陆续经铁路付运到港。

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