【观察者网综合】综合台媒报道，台“审计部”的报告指出，台陆军在花费179亿（新台币，下同，约合40亿人民币）采购4788辆中型战术轮车的过程中，居然未将车子两侧的“防止卷入装置”纳入采购规格，导致所有购买的中型战术轮车都不符合道路交通法规，不能开到营区外的一般道路上。尽管之后台当局部门已经进行了检讨，但仍有近一半的车辆不能合法上路。

台陆军中型战术轮车（台媒图）

加装“防止卷入装置”的中型战术轮车（台媒图）

根据台“审计部”调查发现，在2013年至2015年期间，台陆军后勤指挥部斥资179亿采购了4788辆中型战术轮车，但合同中却没有要求加装“防止卷入装置”。按照台湾交通法规，需要加装“防止卷入装置”栏杆，才能尽量避免人员与车辆卷入车底。

于是“审计部”认定，依照交通规则，这些中型战术轮车均无法上路。为此，还有台湾媒体感叹道，“这可不得了 ！因为高达4000多辆车不符规定，179亿元白花了吗？”

针对“审计部”的报告，3日，“陆军司令部”澄清指出，当初这批中型战术轮车采购完全是为了作战使用，用作为行政支援车辆的轮车都加装“防止卷入装置”，以符合交通道路法规，但是另外2246辆属于战备用车，加装“防止卷入装置”反而会妨碍战备使用。

于是，在“审计部”督促台防务部门检讨后，陆军仍有2246辆车不能合法上路。

就这一采购事件，民进党“立委”黄伟哲回应称是“审计部”吹毛求疵，“台防务部门是为了‘国防需求’，尤其‘国防车辆’属于特种车辆，他们这些车辆对于交通法规只有说有部分的遵循。”

据了解，台防务部门事后内部检讨中型战术轮车采购案，已行政惩处逾二百名官兵，但最高层级为上校，将官皆未列惩处名单。而“审计部”完成报告后，也已将此案移送“监察院”调查。

台媒视频截图