希腊为何阻止欧盟发表抨击中国的声明？仅仅是需要中国的投资么？显然不是。

希腊等国家看到的是，在全球经济复苏持续乏力的情况下，中国倡议的“一带一路”建设给欧洲沿海国家经济和全球经济增长提供帮助。

去年，中国承诺要在塞尔维亚投入大笔资金修建公路和铁路，打造一条便于中国商品进入西欧市场的交通走廊，宣布塞尔维亚在“一带一路”基础设施计划中占据核心位置。中国承诺将帮助增加当地就业，提高当地人民生活水平，促进塞尔维亚经济发展。“可以恰当无误地说，塞尔维亚是中国在欧洲的主要合作伙伴，”塞尔维亚建设、交通和基础设施部部长左拉娜·米哈伊洛维奇这样说。

其实，当中国把目光对准巴尔干地区的时候，欧盟仍是这里最强大的力量，欧盟的项目也正突飞猛进。为了防止巴尔干爆发新一轮冲突，欧洲人于2014年制定了一个计划：以新建的高铁及铁路将塞尔维亚和阿尔巴尼亚这些宿敌连接起来，增进旅行和货物流通。德国总理默克尔很看重这一名为“柏林进程”的计划。但是，巴尔干地区的官员一直对繁冗的官僚程序抱怨连连，光是从布鲁塞尔方面获得推进这项工作所需的资金就用了长达一年的时间。欧盟的低效率已经跟不上东南欧发展的节奏。

而现在，中国出场了。在动荡的巴尔干地区，中国相对而言是一支新力量。中国对塞尔维亚的吸引力显而易见：迄今为止，中国已经借给塞尔维亚约55亿欧元，用于建设桥梁、高速公路和铁路。

《中国的一带一路：打造巴尔干丝绸之路》报告撰写者、欧洲复兴开发银行经济学家巴斯提安自己都说了：东南欧地区国家最重要的经济主体仍是欧洲，中国只是欧盟贸易的补充，而不是替代品。

德国外交政策研究会的中国问题专家贝尔格表示，中国当然希望欧盟作为统一的经济体继续存在下去，希望能有一个拥有统一的贸易和投资标准的谈判方。另一方面，一段时间来中国在某些国家进行了较多投资，这并不一定意味着中国会施加负面影响。

他还说，有关欧洲统一的对华政策，以及如何共同处理对华贸易投资等问题，现在到了人欧洲人该认真思考和讨论的时候了。迄今我们都没有一个统一的思路。这是欧盟自身的问题，而和中国并无关系。这也难怪很多小国“亲华”了。

中国不会“分化欧洲”，相反中国需要一个稳定团结的欧洲，一贯坚定支持欧洲一体化进程。欧盟如果惊慌，也是应该为自己的体制感到惊慌。

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