赛车女：不需要女权人士指指点点

不过，并不是所有的女性觉得自己获得了“解放”，尤其是那些赛车女郎们，不仅为自己不能“赚一两份外快”而苦恼，更是为从此失去事业起步的跳板，而耿耿于怀。

兼职赛车女郎的加仕（Charlotte Gash）通过英国广播公司大诉苦水，称F1官方这样的行为“恶心”：“赛事官方为了保证所谓的‘政治正确’，而向少数屈服，我非常反感。”

“但我还是比较幸运的，担任赛车女郎所带来的，并不是我主要的收入，但我知道，有的女孩子急需这笔钱。”

加仕 图自其Instagram

从事赛车女郎一职已有8年的职业人士杰德（Lauren Jade），听闻此事在推特上大骂：“都怪这些女权人士，害得我们连饭碗都没有了！8年来，我从来没有因为是一个赛车女郎而感到不高兴过，我爱我的工作！这是我们的选择！”

杰德 图自其推特

前赛车女郎霍尔（Caroline Hall）也觉得官方的做法很极端：“我认为他们应该想想如何让赛车女郎这个行业变得更符合现代，而不是全盘抹杀。”

而赛车女郎不仅仅是一个单纯的职业，其吸引聚光灯曝光率的魔力，这也是一众怀揣明星梦的女孩们快速走红，走向名利场的捷径。

据《赛车》杂志透露，赛车女郎的存在，最早可以追溯到60年代的日本。作为公认的史上第一位“赛车皇后Race Queen”小川罗萨（Rosa Ogawa），也是在当年随同车手上台领奖时，被演艺公司相中，一举成为歌手艺人。而赛车女郎的文化也应运而生。

小川罗萨

同样的道理，在大洋彼岸，包括Melina Messenger、Emma Noble、Katie Price在内的众多模特、名流，也曾经在F1的赛道上，经历了“丑小鸭向天鹅”的蜕变。

从左至右依次是：Melina Messenger、Katie Price、Emma Noble @视觉中国

但是更多的赛车女郎们，更愿意这个行业视为展示自我、体现自信的机会。“谁不想穿的漂漂亮亮的？”在推特上，一些现任、已退役的赛车女郎们纷纷贴出自己的风采旧照，缅怀逝去的“青春”。

而如今，F1官方宣布将仅此的“自信展示”机会都不给了。对此，很多业内人士“一语中的”，认为这背后，正是那股所谓“女权运动”的浪潮在推波助澜。不过在赛车女郎的眼里，女权人士的手，伸得有点长了。

正如担任过5年赛车女郎的库佩说道：“简直搞笑！那些人口口声声说是为了维护女权，但实际上也不过是左右我们的选择，不让我们做这个不让我们做那个。请不要拿我们热衷的职业，作为你们夺取政治利益的手段。什么政治正确，我看全都疯了。”