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肯尼亚大选期间超半数本地员工请假,中国员工为蒙内铁路补上空缺
关键字: 蒙内铁路肯尼亚大选肯尼亚铁路转危为机 中肯员工加速融合
8月10日上午,一节机车单独从内罗毕出发,在埃马力、姆蒂托安代等车站依次停靠。每次停车,几名西装革履的中国人就会从车厢里走出,慰问仍坚守在岗位上的中肯双方员工,这一队人中就有蒙内铁路运营公司运维项目经理戴运杰。
“越是艰难的时刻,越是需要管理者出现在一线,一线的同志最辛苦、最危险。公司当时针对每个站点都制定了火车和汽车两种撤离预案,所有的车间主任和段长都表态,他将是那个车间最后一个撤出的。”戴运杰难抑心中的感动。“如果真有事,我们决不会扔下任何一个员工。”
部分肯尼亚员工能够提前返回工作岗位,更让戴运杰感到意外和惊喜。为此,运营公司专门写了一封致全体肯方员工的感谢信,不仅在交班会上宣读,还张贴在车站内。肯方员工对这封信的反响十分强烈。
致肯方全体员工的感谢信
“共同经历这件事之后,中肯员工之间增进了彼此的理解和融合。这封信是一个信号,我们并不是分开的,不是简单的雇主和雇员关系。中方员工和肯尼亚员工也是分不开的,我们是一个团队,都在为了提供更好的肯尼亚铁路服务而努力着。”
很讲政治 只因这条铁路不简单
在肯尼亚大选最重要也是最敏感的三天时间((7号至9号)),蒙内铁路共发车6趟,累计客流量达5461人。蒙内运营公司精心组织、积极补位、严控风险,保障了蒙内铁路列车在大选期间的准时准点、正常运营。
“我们没想到会因为这点小事接受采访,蒙内铁路是中肯两国合作的典范,是国家‘一带一路’战略的早期成果,中国领导人对于运营质量寄予了厚望,我们只许成功。这条铁路是属于肯尼亚政府和人民的,我们在保障列车正常开行的同时,也在做技术转移,肯方员工将来才是运营的主力军,我们在每天的共同工作和生活中不断影响着彼此,我来肯尼亚时间虽然不长,但已被肯方员工身上勤劳、好学、敬业的品质深深感动。在属地化管理和技术转移的道路上,还有许多困难需要战胜,我们将与肯方一起完善不足、提升管理,真正做到共建、共享、共融、共赢,更好地服务于当地社会。”中国路桥蒙内铁路运营公司总经理黄金灿在我即将离开之前说到。
我的初衷是去听故事的,但回来后的心情却久久不能平复。感动常在,驻外精神常在,相信祖国和人民也会为这群不畏艰险、坚持战斗的新时代中国列车人而自豪。
(作者:李佳璇)
- 原标题:在肯尼亚大选期间,蒙内铁路运营发生了一件鲜为人知的事情
- 责任编辑:李东尧
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